La 13a. edició del Ral.lisprint de Sant Julià, organitzat per l’Escuderia Osona, es va disputar diumenge passat i, tot i no puntuar per a cap campionat en concret, va servir per a iniciar la temporada catalana de ral·lis. Amb importants canvis en el seu recorregut respecte a altres edicions, aquest fet no va incidir gens ni mica en l’afluència d’afeccionats que, com sempre, van acudir de forma massiva. En qualsevol cas, els seixanta-quatre pilots que van prendre la sortida van haver de plantar cara a tres passades pel tècnic tram de 10,3 quilòmetres que enllaça les localitats de Sant Julià de Vilatorta i Espinelves.

Els guanyadors d’aquest any van ser Jordi Zurita i Noelia Laporta, amb un Mitsubishi Lancer evo X, amb un temps total de 20’ 20 minuts, seguits de Lozano-Riera amb Ibiza Kit –Car i de Diego-Crosas amb Mitsubishi Lancer evo IX. La prova va tenir un total de 71 inscrits, dels quals 56 equips van poder finalitzarla.

La parella formada per Miquel Part i Daniel Montaner, de Moto Club Igualada, van participar en aquesta prova Osonenca amb el seu Renault clio 16V, assolint una meritòria 24 posició scratch final i van ser 2ons de la classe 3.

Miquel es va prendre aquesta cursa com a part d’entrenament de pre-temporada, participant també en el “shakedown” que es va disputar dissabte, això li va servir per posar a punt el seu vehicle de cara al Campionat d’Open d’Asfalt 2010 en el que pensa participar.

La primera prova puntuable per la copa d’Asfalt serà el proper dia 20 de Març amb la disputa del Ral.li Pacha a Tarragona.

Prat-Montaner

Fotografies: Jordi Garcia Galofré

El passat dissabte es va disputar a la localitat de Cervera l’ultima de les curses puntuables pel Català de l’especialitat, per l’Open Catalunya d’Asfalt i pel Volant-Racc trofeu Esso-Mavisa, organitzada per l’escuderia WRC Management.

Vuit van ser els trams cronometrats disputats dels quals 4 eren diferents, amb un total de 249 kilòmetres dels quals 89.56 van ser cronometrats pel Campionat de Catalunya i 44.79 per l’Open.

Amb el Català ja decidit en l’anterior prova i amb les absències dels pilots capdavanters, la cursa fou guanyada per Eduard Garcia i Isaac Pujol, amb Mitsubishi Lancer evo IX, seguits de Toni i Francesc Gibert, amb Renault Clio Sport i de Ferran Pujol i Enric Rosell amb Peugeot 206 xs, que a mes es va emportar la primera plaça del Campionat Volant-Racc Trofeu Esso-Mavissa 2009.

Espectacular  binomi Prat-Montaner

En quant a l’Open, la parella formada per Miquel Prat i Daniel Montaner de Moto Club Igualada, van ser el guanyadors absoluts, adjudicant-se també el Trofeu Junior i la Classe 3, demostrant així la seva vàlua com a joves promeses d’aquest esport. Prat-Montaner van fer volar el seu petit Renault clio 16v per les carreteres de Cervera, adjudicant-se fins i tot un dels quatre trams cronometrats disputats.

Un altre equip de Moto Club Igualada que va participar va ser el format per Marc Cañellas i Marc Vall que amb el seu Peugeot 205 rallye van acabar en la 5ª posició scratch, primers de grup XA i primers de la classe 5, emportan-se un grapat de punts de cara al Campionat que finalitza amb aquesta cursa.

Miquel Prat-Daniel Montaner

Marc Cañellas-Marc Vall

Fotografies: Jordi García Galofré

La capital del Bages, Manresa, va acollir el passat cap de setmana la sisena cita puntuable per al Campionat de Catalunya de Ral·lis d’Asfalt i l’Open de Catalunya de Ral.lis , el 49è Ral·li 2000 Viratges. La prova, organitzada pel Biela Club Manresa, va constar de nou trams, quatre dels quals eren diferents i de quatre trams a disputar en dues ocasions per l’Open, amb un total de 75,90 km cronometrats per el Català d’Asfalt i 36.40 km per l’Open. La proba va ser puntuable també per l‘Open Trofeu Júnior i per al Volant RACC – Trofeu Esso-Mavisa.

Membrado i Vilamala (Mitsubishi Lancer evo x) van ser els vencedors de la proba, seguits per Domingo i Venceslao (Peugeot 106 Maxi) a 1.03 segons. El pòdium el va completar Orriols i Pujolar (Mitsubishi Lancer evo x) a prop de 1.17 de Membrado.

En l’apartat Open la victòria fou per Salinas i Mejias (Peugeot 106 Rallye), seguits de Flores i Miguez (Peugeot 106 Rallye) a 11.6 segons. La tercera plaça va ser per a l’equip de Moto Club Igualada format per Miquel Prat i Daniel Montaner ,que varen fer “volar”el seu Renault Clio 16v fins al tercer calaix del podi acabant a nomes 22.2 segons del guanyador. Prat-Montaner van assolir, alhora, la primera posició de l’Open trofeu Junior, grup reservat per als pilots menors de 25 anys.

Un altre equip participant de Moto Club Igualada a la categoria Open va ser el format per Marc Cañellas i Francesc Sabaté, que van aconseguir una meritòria 5ª plaça a la general d’Open i van acabar primers de grup XA i de la classe 5.

David Abad i Ignasi Bosch de l’MCI també van participar en aquesta proba del Bages, i van oferir un gran espectacle de derrapades amb el seu Bmw M3 E-30, fins que una averia mecànica, soferta desprès d’una topada amb una balla al tram C1, els va deixar fora de carrera.

La propera cita del Campionat tindrà lloc els pròxims dies 06 i 07 de novembre amb la disputa del Ral·li Costa Brava, que també serà puntuable pel Campionat d’Espanya de l’Especialitat.

Miquel Prat i Daniel Montaner

Marc Cañellas i Francesc Sabaté

David Abad i Ignasi Bosch

Fotografies: Jordi García Galofré

L’escuderia Osona va organitzar la 41a edició del Ral·li Osona, prova puntuable per al Campionat de Catalunya de Ral·lis d’Asfalt, la Copa de Catalunya de Ral·lis d’Asfalt, la Copa de Catalunya de Regularitat Sport i el Volant RACC Trofeu Esso-Mavisa. La cursa va constar de deu trams, quatre de diferents, i un total de 438,38 Km, dels quals 99,22 foren cronometrats. Van participar un total de 80 equips.

Xevi Pons i Alex Haro, aquest últim de Moto Club Igualada, amb un Porsche 911 GT3, van ser els guanyadors absoluts després d’imposar-se en tots els trams disputats. La segona posició va ser per a Josep M. Membrado i Jordi Vilamala (Mitsubishi Lancer Evo IX), seguits d’Albert Orriols i Lluís Pujolar (Mitsubishi Lancer Evo X).

Al Volant RACC Ferran Pujol i Enric Rosell (Peugeot 206 XS 110) van ser els més ràpids, seguits de Joan Carchat-Claudi Josep Ribero, i de Jordi Vicens-Marc Sauleda, tots ells amb idèntica muntura. Finalment a la Regularitat Sport, la victòria va ser per a Miquel A. Rosselló i Imma Colomé (Ford Escort MKI), seguits de Josep i Xavi Gui (Renault 5 Alpine), i de Guillem i Eloi Alsina (BMW 2002).

L’altre equip participant de l’MCI va ser el format per la parella Miquel Prat i Daniel Montaner, que amb el seu Renault clio 16v. van patir una sèrie d’averies mecàniques que els van fer abandonar en el tercer tram del dia, mala sort donç per aquest equip que de ben segur donarà molt a parlar en properes actuacions.

Eva Prat i Enric Ruiz, com es habitual en aquesta mítica proba, van actuar com a Comissaris Tècnics.

La pròxima cita del Campionat serà el dia 26 de setembre amb el Ral·li de Matadepera, un cop passat l’estiu.

Miquel Prat i Daniel Montaner

Pons i Haro sota la pluja

Fotografies: Jordi Garcia Galofré

Tal i com es be fent els darrers anys, l’escuderia Osona es l’encarregada d’obrir la temporada dels Ral·lis d’asfalt de la mà del Ral·li Esprint Sant Julià, a la localitat de Sant Julià de Vilatorta a Osona.

54 pilots van prendre la sortida en la que ha sigut la participació mes baixa dels últims anys,no pas de públic que va ser molt nombrós.

Els pilots van haver d’afrontar tres passades al tram únic entre Sant Julià i Espinelves de 10,3 km,amb un terra molt humit i que va posar en dificultats a mes d’un participant.

El vigatà Albert Orriols,amb Mitsubishi evo IX, que en aquest cop estrenava copilot (Albert Sanchís), va guanyar per segona edició consecutiva el Ral·li Esprint, per davant de Jordi Zurita (Mitsubishi evo IX) i de J.M.Soler (Seat Ibiza Kit Car).

Dos van ser els equips de Moto Club Igualada els que van pendre la sortida en aquesta cursa.

Miquel Prat i Daniel Montaner, amb Renault Clio 16V, debutaven en la competició amb una meritòria 29ª posició scratx, acabant 4arts de grup XN; un molt bon resultat per a la parella, que van veure superades les seves expectatives en aquest Ral·li.

M.Prat-D.Montaner

L’altre equip del MCI, el format per Pere Garrido i Oscar Diaz,amb BMW M3 E-30 van acabar en 42ª posició scratx i 7ens de grup XA, oferint al nombrós públic un recital de bona conducció i derrapades amb el seu vehicle amb tracció posterior.

P.Garrido-O.Diaz

La propera cursa del Campionat Català d’Asfalt serà els dies 7 i 8 de Març amb el 1er Ral·li Pacha-Pineda a Tarragona.

Video: