Posts Tagged ‘ Marc Cañellas ’

El 2on Ral·li Cervera, que es va disputar el passat dia 29 de maig, va esser puntuable per la Copa de Catalunya d’Asfalt, amb coeficient 6, així com per l’Open Catalunya, el Trofeu Júnior de Ral·lisprints i per la Copa de Catalunya de Regularitat Esport. Va ser organitzat per l’escuderia WRC Manegement  i va comptar amb un recorregut similar al de la seva primera edició, amb més de 60 pilots inscrits.

En aquesta ocasió, alguns dels protagonistes de les últimes curses del Català d’Asfalt com Membrado, Orriols i Zurita van decidir no participar a la cita lleidatana. La crisi esta afectant notablement a molts pilots, fet que els obliga a escollir les curses on participar, segons puntuabilitat, ja que han de dedicar moltes més hores als seus negocis. Amb aquestes absències van ser els pilots Garcia, Domingo, Gaig i Canals els que es disputessin els llocs del capdavant.

La victòria final fou per l’equip Climent-Domingo (amb peugeont 206 Super 1600), seguits d’Eduard Garcia i Isaac Pujol ( amb Mitsubishi Lancer Evo X) i tercers van ser Salvador Canals i Eloi Montalà (amb Porsche GT3) a poc mes de 1’26’’ de Climent.

En quant als participants del Open, l’Isaac Gavila (amb Citroën Saxo) va endur-se per segona vegada consecutiva de la temporada, després de guanyar al passat Pacha-La Pineda, la victòria absoluta entre els participants del Open Catalunya. Segons de l’open van ser el binomi format per Cunillera-Cendra (amb Peugeot 205 Rallye). Tercers van tancar el podi absolut de l’open, la parella Segovia-Rodríguez (amb Citroën Saxo).

Dos equips de Moto Club Igualada van ser presents a la proba de Cervera. D’una banda Marc Cañellas i Francesc Sabaté (amb Peugeot 205 Ral·li) van acabar 5ens de general d’Open i primers de grup A5 tot i haver patit una virolla al primer tram del dia que els va fer perdre mes d’un minut.

D’altre banda Miquel Prat i Daniel Montaner ( amb Renault Clio 16V) van haver d’abandonar, desprès de disputar el tercer tram, per averia mecànica. Molta mala sort per aquest equip Igualadí que en el moment del abandonament ocupaven la primera plaça de l’Open a mes de 20 segons del segon classificat i eren 10 ens scratx, en el que podia haver sigut la seva millor actuació en la competició.

Marc Cañellas i Francesc Sabaté

Marc Cañellas i Francesc Sabaté

Miquel Prat i Daniel Montaner

Miquel Prat i Daniel Montaner

Fotografies: Toni Mendoza

El 39è Critèrium del Berguedà, puntuable per al Campionat de Catalunya i la Copa de Catalunya de Ral·lis d’Asfalt, es va disputar el passat dissabte dia 15 de Maig als típics trams berguedans, on hi van assistir més de 70 pilots inscrits.

Amb la notable absència del pilot de Blanes, Jordi Zurita, els aspirants a assolir la victòria van ser Membrado, Orriols, Domingo i Gaig. Enguany, com a novetat l’Escuderia Gironella, organitzador d’aquest proba, va afegir al itinerari calcat de la edició anterior amb una Super Especial al tram de la mítica pujada Gironella-Caserres. Membrado, també va estar acompanyat de Ribolleda a la seva dreta, al igual que en el passat Ral.li Guilleries. La pluja en aquesta edició no va fer acte de presencia, deixant pas a un sol d’infart, permetent gaudir al públic i als participants d’una temperatura molt agradable.

La victòria final fou per Membrado i Ribolleda, amb el seu Mitsubishi Lancer evo X, seguits de Domingo-Venceslao, amb Peugeot 206 super 1600 a poc mes d’un minut i 16 segons. El tercer calaix del podi se’l va adjudicar Gaig i Astudillo amb el seu BMW M3 a 1’29.5 de Membrado.

Al Volant RACC, en Victor Pérez Raluy va ser el dominador de principi a fi en la prova inaugural del nou Peugeot 107, seguits de Carchat-Leite, segon en aquesta ocasió i de Guerrero-Carulla que van ser tercers en aquesta copa monomarca.

A la Regularitat Sport amb un total de vint-i-cinc inscrits, dos més que en el Guilleries, el podi va quedar format per Juan López – Garcia (Ford Fiesta Xr2), Victor Sagi-Sagi (Porsche 911 S) i Josep Cabani-Sala (VW Golf Gti 1.8).

Un equip de Moto Club Igualada va participar en aquesta proba, el format per Marc Cañellas i Luis Angel Martinez, amb el seu Peugeot 205 Ral.li. Marc va acabar en una meritòria 17ª posició scratx, tenint en compte el tipus de vehicle que porta, assolint la 3era plaça del grup XA i la primera de la Classe 5. Bon Ralli donç per aquesta jove parella.

La pròxima cursa del Campionat d’asfalt serà el pròxim di 29 DE Maig amb la disputa del ral·li de Cervera, també puntuable pel l’Open.

Marc Cañellas i Luis Angel Martinez

Marc Cañellas i Luis Angel Martinez

Fotografies: Toni Mendoza

La primera prova puntuable de la Copa de Catalunya de Ral·lis d’Asfalt, Open de Catalunya de Ral·li sprints i Trofeu Júnior ha estat la segona edició del Ral·li Pacha-La Pineda, organitzat per la Escuderia Costa Daurada. El recorregut va estar format per cinc trams que també es fan servir al ral·li del mundial, amb una distància total de gairebé 224 kms dels quals 53,71 van ser cronometrats.

La resposta dels pilots va ser molt positiva ja que la proba va gaudir de gairebé vuitanta participants.

La victòria final va ser per l’equip format per Oscar Barroso i Miriam Pascual que amb el seu Seat Ibiza Kit-Car van aconseguir adjudicar-se els cinc trams cronometrats que es van disputar. El pòdium el va completar Domingo-Venceslao amb Renault clio R3 i Alos-Diaz amb Renault 5 Turbo II, que van ser segon i tercer respectivament.

Els pilots de l’Open només van poder disputar els tres últims trams, en neutralitzar-se els dos primers. La victòria va ser per Gavila-Sabater, amb citroën Saxo, per davant del Renault Clio de Miquel Prat i Daniel Montaner, els joves pilots del Moto Club Igualada, que aquest cop van acabar a nomes 3,5 segons de Gabila i , a mes, es van emportar el Trofeu Junior, apuntant molt bones maneres de cara al campionat 2010. Flores-Míguez amb Citroën Saxo van ser els tercers classificats scratch de l’Open.

Un altre equip participant de Moto Club Igualada fou el format per Marc Cañellas i Francesc Sabaté, amb Peugeot 205 rallye, que desprès d’una gran remuntada fruit d’una penalització en un control horari, van acabar 6ens de l’Open i primers de la divisió 5.

La pròxima proba d’Asfalt es durà a terme els dies 10 i 11 d’Abril amb el Ral·li Guilleries.

Miquel Prat i Daniel Montaner

Miquel Prat i Daniel Montaner

Marc Cañellas i Francesc Sabaté

Marc Cañellas i Francesc Sabaté

Fotografies: Toni Mendoza

El passat divendres dia 29 de febrer es va dur a terme a l’edifici de Consell Català de l’Esport, a Esplugues de Llobregat, l’entrega dels premis als diferents guanyadors dels Campionats de Catalunya i d’Espanya de la Federació Catalana d’Automobilisme.

Moto Club Igualada va ser guardonat amb el trofeu a la millor Escuderia Organitzadora de proves de Muntanya del 2009, per l’organització de la XX Pujada a les Maioles, trofeu molt esperat per els Membres de la Junta del MCI i tots els col·laboradors que fan possible aquesta mítica cursa.

Moto Club Igualada també va ser guardonat, entre una gran ovació del públic assistent, amb una placa commemorativa pel seu 50é aniversari, que va recollir el President de l’Entitat el Sr. Jordi Bòria i Taixé.

Un altre premiat de Moto Club Igualada va ser el pilot Marc Cañellas Jimenez que va rebre el trofeu per ser guanyador de la divisió 5 de l’Open de Catalunya de Ral.lis d’Asfalt 2009, en aquest cas per segon any consecutiu.

Enric Ruiz, també del MCI, va ser present a l’entrega com a President de la Comissió de Muntanya de la FCA fent entrega dels trofeus als corresponents guanyadors d’aquesta especialitat.

L’acte va acabar amb els parlaments dels representants de les institucions i organismes oficials assistents, així com les paraules del President de la Federació Espanyola d’Automobilisme que també va ser present a l’entrega, per donar pas finalment a un pica-pica per a tots assistents.

Jordi Bòria rebent el 50é aniversari

Jordi Bòria rebent el 50é aniversari

Jordi Bòria rebent a la millor escuderia

Jordi Bòria rebent a la millor escuderia

Marc Cañellas rebent la divissió 5

Marc Cañellas rebent la divissió 5

El passat dissabte es va disputar a la localitat de Cervera l’ultima de les curses puntuables pel Català de l’especialitat, per l’Open Catalunya d’Asfalt i pel Volant-Racc trofeu Esso-Mavisa, organitzada per l’escuderia WRC Management.

Vuit van ser els trams cronometrats disputats dels quals 4 eren diferents, amb un total de 249 kilòmetres dels quals 89.56 van ser cronometrats pel Campionat de Catalunya i 44.79 per l’Open.

Amb el Català ja decidit en l’anterior prova i amb les absències dels pilots capdavanters, la cursa fou guanyada per Eduard Garcia i Isaac Pujol, amb Mitsubishi Lancer evo IX, seguits de Toni i Francesc Gibert, amb Renault Clio Sport i de Ferran Pujol i Enric Rosell amb Peugeot 206 xs, que a mes es va emportar la primera plaça del Campionat Volant-Racc Trofeu Esso-Mavissa 2009.

Espectacular  binomi Prat-Montaner

En quant a l’Open, la parella formada per Miquel Prat i Daniel Montaner de Moto Club Igualada, van ser el guanyadors absoluts, adjudicant-se també el Trofeu Junior i la Classe 3, demostrant així la seva vàlua com a joves promeses d’aquest esport. Prat-Montaner van fer volar el seu petit Renault clio 16v per les carreteres de Cervera, adjudicant-se fins i tot un dels quatre trams cronometrats disputats.

Un altre equip de Moto Club Igualada que va participar va ser el format per Marc Cañellas i Marc Vall que amb el seu Peugeot 205 rallye van acabar en la 5ª posició scratch, primers de grup XA i primers de la classe 5, emportan-se un grapat de punts de cara al Campionat que finalitza amb aquesta cursa.

Miquel Prat-Daniel Montaner

Miquel Prat-Daniel Montaner

Marc Cañellas-Marc Vall

Marc Cañellas-Marc Vall

Fotografies: Jordi García Galofré

La capital del Bages, Manresa, va acollir el passat cap de setmana la sisena cita puntuable per al Campionat de Catalunya de Ral·lis d’Asfalt i l’Open de Catalunya de Ral.lis , el 49è Ral·li 2000 Viratges. La prova, organitzada pel Biela Club Manresa, va constar de nou trams, quatre dels quals eren diferents i de quatre trams a disputar en dues ocasions per l’Open, amb un total de 75,90 km cronometrats per el Català d’Asfalt i 36.40 km per l’Open. La proba va ser puntuable també per l‘Open Trofeu Júnior i per al Volant RACC – Trofeu Esso-Mavisa.

Membrado i Vilamala (Mitsubishi Lancer evo x) van ser els vencedors de la proba, seguits per Domingo i Venceslao (Peugeot 106 Maxi) a 1.03 segons. El pòdium el va completar Orriols i Pujolar (Mitsubishi Lancer evo x) a prop de 1.17 de Membrado.

En l’apartat Open la victòria fou per Salinas i Mejias (Peugeot 106 Rallye), seguits de Flores i Miguez (Peugeot 106 Rallye) a 11.6 segons. La tercera plaça va ser per a l’equip de Moto Club Igualada format per Miquel Prat i Daniel Montaner ,que varen fer “volar”el seu Renault Clio 16v fins al tercer calaix del podi acabant a nomes 22.2 segons del guanyador. Prat-Montaner van assolir, alhora, la primera posició de l’Open trofeu Junior, grup reservat per als pilots menors de 25 anys.

Un altre equip participant de Moto Club Igualada a la categoria Open va ser el format per Marc Cañellas i Francesc Sabaté, que van aconseguir una meritòria 5ª plaça a la general d’Open i van acabar primers de grup XA i de la classe 5.

David Abad i Ignasi Bosch de l’MCI també van participar en aquesta proba del Bages, i van oferir un gran espectacle de derrapades amb el seu Bmw M3 E-30, fins que una averia mecànica, soferta desprès d’una topada amb una balla al tram C1, els va deixar fora de carrera.

La propera cita del Campionat tindrà lloc els pròxims dies 06 i 07 de novembre amb la disputa del Ral·li Costa Brava, que també serà puntuable pel Campionat d’Espanya de l’Especialitat.

Miquel Prat i Daniel Montaner

Miquel Prat i Daniel Montaner

Marc Cañellas i Francesc Sabaté

Marc Cañellas i Francesc Sabaté

David Abad i Ignasi Bosch

David Abad i Ignasi Bosch

Fotografies: Jordi García Galofré

El VII Ral·li Guilleries va ser la quarta prova puntuable per al Campionat de Catalunya de Ral·lis, que va puntuar també per a l’Open de Catalunya de Ral·lis d’Asfalt i Trofeu Júnior i per a la Copa Catalana de Ral·lis d’Asfalt. La prova va constar de vuit trams cronometrats i un total de 211,45 Km, dels quals 85,56 foren de competició. Van disputar la cursa un total de 63 equips, inclosos els de l’Open.

Albert Orriols i Lluis Pujolar (Mitsubishi Lancer Evo X) van ser els vencedors absoluts del Ral·li Guilleries i guanyadors del Grup N, seguits de Jordi Zurita i Xavier Amigo (Mitsubishi Lancer Evo IX), i de Climent Domingo i Joan Venceslao (Peugeot 106 Maxi).

En l’Open de Catalunya de Ral·lis, Joel Belmonte i Daniel Muntadas (Citroën Saxo 1.6) van ser els primers classificats de la seva categoria i del Trofeu Júnior, essent segons Open Jordi Salinas i Rubén Mejías (Peugeot 106 Rallye), i tercers Oscar Flores i David Míguez (Peugeot 106 Rallye).

Josep Basols i David Uson, equip de Moto Club Igualada van participar en aquesta prova del Català a bord d’un Mitsubishi Lancer evo IX, amb el qual varen assolir la quarta posició scartx i van ser tercers en el Grup N. La ruptura de dos paliers en el seu vehicle, deixant-los sense tracció posterior en dos trams diferents, els van apartar per la lluita per la victòria de la cursa, tenint-se que conformar amb aquesta quarta posició.

Marc Cañellas i Javier Portela, també de Moto Club Igualada i en l’apartat Open,van fer acabar al seu 205 Rallye en la 13ª posició scratx i van ser segons en la classe 5, agafant un bon grapat de punts de cara al Campionat.

La pròxima cita del Campionat d’Asfalt serà els dies 4 i 5 de Juliol amb el Ral·li Osona a Vic.

Marc Cañellas i Javier Portela

Marc Cañellas i Javier Portela

Josep Basols i David Uson

Josep Basols i David Uson

Josep M. Membrado i Jordi Vilamala (Mitsubishi Lancer Evo IX) van ser els vencedors del XXXVIII Ral·li Critèrium del Berguedà, disputat el passat cap de setmana de la mà de l’Escuderia Gironella i en el qual hi van prendre part un total de 75 participants. La prova, que puntuava per al Campionat de Catalunya de Ral·lis d’Asfalt, l’Open de Catalunya de Ral·lis d’Asfalt, la Copa de Catalunya de Ral·lis d’Asfalt, la Copa de Catalunya de Regularitat Sport, i el Volant RACC-Trofeu Esso Mavisa, va constar de vuit trams, quatre diferents a doble passada, amb un total de 321,35 Km, dels quals 79,46 foren cronometrats.

Membrado-Vilamala van guanyar la cursa de forma aclaparadora, dominant en tots i cada un dels trams disputats. La segona posició del ral·li va ser per a Jordi Zurita i Xavier Amigo (Mitsubishi Lancer Evo IX), completant el podi Climent Domingo i Joan Venceslao (Peugeot 106 Maxi).

En la categoria Open Joel Belmonte i Dani Muntadas (Citroën Saxo) van ser els guanyadors i primers del Trofeu Júnior, seguits de David Cunillera i Josep Arnabat (Peugeot 205), i d’Oscar Flores i Miguel A. Martínez (Peugeot 106 Rallye)

L’únic equip participant de Moto Club Igualada fou el format per la parella Marc Cañellas i Francesc Sabaté, que amb el seu Peugeot 205 Rallye que dintre de la categoria Open van acabar 12ens de general i primers de la classe 5, agafant un bon grapat de punts de cara al Campionat.

Eva Prat i Enric Ruiz, de l’MCI, van actuar com a Comissaris Tècnics en aquesta edició del mític Critèrium.

La pròxima cita del català d’Asfalt es dura a terme els dies 6 i 7 de juny amb el VIII Guilleries.

Josep Mª Membrado vencedor de la prova

Josep Mª Membrado vencedor de la prova