Moto Club Igualada

El passat dia 18 de juny va tenir lloc la quarta edició del Ral.li d’Àger, organitzat per l’Escuderia WRC Management, es va disputar a la població que porta el seu nom, a la comarca de la Noguera. Aquesta prova, puntuable per la Copa de Ral·lis de Terra, així com pel Campionat de Catalunya de Ral·lis, l’Open Catalunya i el Trofeu Júnior de Ral·lisprints, i l’Open de Catalunya de Ral·lis de Terra, va reunir un total de 32 equips.

El format contingut de la prova, amb un ral·li pràcticament sense enllaços, va permetre realitzar les verificacions, els reconeixements i les tres passades als trams escollits per l’escuderia organitzadora en la mateixa jornada: Font de Menarguens (6,85 km.) i Mare de Deu de Pedra (11,11 km.). Un total de 63,42 quilòmetres de la prova, 55,71 dels quals van ser cronometrats, tant pels participants del Campionat de Catalunya com per l’Open.

Els guanyadors de la proba van ser Jordi Gòmez i Ramon Izquierdo amb un Subaru Impreza STI amb un temps total de 44’18 segons. A 42” van quedar Jordi Gaig i Alex Astudillo amb un Ford Fiesta Proto i el tercer calaix del podi el van ocupar Carles Llinars i Kiko Torra amb un Mitsubishi Lancer evo IX a poc mes d’un minut de Gòmez-Izquierdo.

Joan Morros i Javier Carrillo, equip del Moto Club Igualada, van debutar en l’especialitat de la Terra amb el seu Volkswagen Golf GTI en aquesta proba, que com comentàvem abans també puntuable pel Campionat Open Catalunya, acabant en la 19ª posició scratch, 7ens de l’Open Catalunya, 6ens del grup N2 i 3ers de la Classe 2, afiançant, d’aquesta manera, la seva 3era posició en la General de Campionat Absolut Open.

La propera cita de la Copa de Catalunya de Terra està prevista pel proper 16 de juliol, dues setmanes desprès de la disputa del ral·li Osona, puntuable pel l’Absolut de Ral·lis del Campionat de Catalunya.

Joan Morros i Javier Carrillo amb el seu Golf GTI.

El passat 14 de maig es va disputar a Gironella el XL Critèrium del Berguedà puntuable pel campionat de Catalunya de rallis, la copa catalana d’asfalt , el VOLANT RACC i l´Open català de rallis d’asfalt amb un total de 51 equips participants entre els quals es trobaven dos equips del MCI, Miquel Prat- Daniel Montaner enquadrats dintre el Volant Racc amb un Peugeot 107 i dintre la categoria OPEN Joan Morros i el seu copilot Javier Carrillo amb el bonic Golf Gti.

El rally es dividia amb tres seccions, una pel mati amb dues passades per Graugès i dues per la tarda amb els coneguts trams de Alpens, Olost-Prats i La Guardia.

A la primera passada per Graugès el millor temps va ser per Membrado-Ribolleda que corrian a casa amb al seu Evo X, seguits de Gaig-Astudillo amb el seu bonic Porsche GT3 i de Domingo-Venceslao amb el espectacular Peugeot 206 S1600.

A la segona passada els dos primers llocs no es van moure i a la tercera posició Orriols-Muñoz amb un altre Evo X va marcar un molt bon temps que els va permetre pujar al tercer lloc scratch.

Pel que fa als equips del MCI, Prat-Montaner van fer una primera passada per Graugès amb algun problema a les notes ja que tenien una “chicane´´ apuntada al reves i això gairebé els hi costa una sortida de carretera, tot i això van fer una quarta posició a la seva categoria a tan sols dos segons del tercer classificat. A la segona passada pel tram ja amb les notes ven apuntades van aconseguir el 3e scratch pujant a la mateixa posició en la general a 0,4 segons de la segona posició i a 30 segons del líder.

L’altre equip del MCI al estar enquadrats a la categoria OPEN van fer servir el mati per fer els reconeixements dels trams de la tarda.

Així varem anar a dinar amb la esperança de que per la tarda plogués una mica i així intentar retallar temps al líder de la prova.

Ja per la tarda i amb la carretera humida els pilots capdavanters varen sortir a la segona secció on Membrado-Ribolleda continuava dominen però amb els trams humits, amb un LLinas-Torra que amb el seu Evo IX feia valer la tracció 4×4 per sobrepassar a Gaig-Astudillo.

Com si Sant Pere ens hagués escoltat a mitja tarda va començar a diluviar, cosa que va permetre que Prat-Montaner s’asseguressin la segona plaça al Volant RACC i fins i tot es van permetre el luxe de retallar 20 segons en al penúltim tram al líder del Volant obligant que a l’últim tram del rally tingues que prendre riscos, tot i això va aguantar la pressió i Prat-Montaner van acabar en una meravellosa segona plaça, encara que per desgracia a la hora de fer les verificacions els comissaris els van excloure. Tot i això van fer un grandíssim rally i els temps estan per demostrar-ho.

Pel que fa al altre equip del MCI, Joan Morros i Javier Carrillo van començar força be al primer tram marcant una tercera posició scratch sobre un terreny força lliscant. Als dos trams següents es varem relaxar una mica cosa que els va fer baixar fins la quarta posició.

Però a las segones passades, desprès de l’assistència es van treure la son de les orelles i van atacar sota el diluvi universal aconseguint una brillant tercera posició a l´OPEN i pujant al podi. Moltes felicitats per aquest resultat.

Miquel Prat – Daniel Montaner

Joan Morros – Javier Carrillo

El passat dissabte dia 16 d’Abril es va celebrar a La Bisbal d’Empordà la 26a edició del Ral·li Empordà, organitzat per la Escuderia Baix Empordà. La tercera reunió de la temporada va ser puntuable pel Campionat de Catalunya de Ral·lis, la Copa de Ral·lis d’Asfalt, la Copa BFGoodrich i la Copa Recosap, així com per l’Open Catalunya i el Trofeu Júnior amb coeficient 6. El format de la prova, molt similar a les anteriors, va permetre verificar i participar a la prova en una única jornada, aconseguint superar el centenar d’equips inscrits. Els trams escollits per la EBE van ser: La Ganga (7,05km.), Canyet (7,37 km.) i Sant Grau (13,45 km.). En total, els participants disputaren 208,34 quilometres, 55,74 dels quals van ser cronometrats.

La proba va ser guanyada per Jordi Gaig i Aleix Astudillo amb un Porsche GT3 amb un temps total de 30’51.7”, seguits de Membrado-Ribolleda, amb Mitsubishi Evo X a 3.8 segons i la tercera posició va ser per Garcia-Pujol amb també Mitsubishi Evo X a 37.7” de Gaig.
A la categoria Open, els guanyadors van ser Oscar Flores i David Miguez amb Peugeot 106 Rallye , Oriol Boluda i Oriol Fuentes es classificaven en segona posició a 20.1 del guanyador. En tercera posició, Xavi Olivé i Susagna Melià (Peugeot 205 Rallye) a 1’02.3 del primer classificat.

Dos equips del Moto Club Igualada es van desplaçar a terres Gironines per participar en aquesta proba, d’una banda Miquel Prat i Daniel Montaner, amb el seu petit Peugeot 107 van participar a l’Empordà per ultimar detalls per la posada en marxa de la seva temporada al Volant Racc, Desafio Peugeot 2011, acabant en la 36ª posició scratch, 2ons del grup R1A i segons de la classe 1. En aquesta ocasió es van poder comparar amb els que seran la majoria dels seus rivals al Volant Racc acabant segons virtuals d’aquesta copa de promoció.
D’altre banda l’equip format per Joan Morros i Javier Carrillo, amb el seu Volkswagen Golf GTI van finalitzar en la 53ª posició scratch, 6ens absoluts d’open i es van emportar, a mes , el grup XN i la classe 3, en un Ral·li on la nota a destacar van ser la gran quantitat d’abandonaments que hi va haver.

La propera prova serà el 40è Criterium Berguedà els propers 13 i 14 de maig.

Prat - Montaner

El passat diumenge dia 10 d’abril es va disputar entre les poblacions de Callús i Sant Mateu de Bages la XIII Pujada a Sant Mateu, puntuable pel Campionat de Catalunya de Muntanya.

La proba inagural de la temporada 2011 de Muntanya, organitzada pel Moto Club Manresa, va superar els 32 pilots inscrits i va gaudir d’una climatologia immillorable amb temperatures molt a prop dels 30 graus. El guanyador de la passada edició, Fernando Altimira, no va participar en aquesta ocasió, deixant pas als joves pilots, anunciant alhora que causa baixa del Campionat. El públic present a la prova inaugural de la temporada també ha pogut gaudir de la posada en escena del Seat Cordoba WRC del pilot andorrà, Gerard de la Casa, amb el que participarà en el campionat estatal de muntanya.

El guanyador entre els Monoplaces va ser Sergi Pañella, amb un Silver Car amb un registre de 2:43.119. Per darrera de Pañella es classificava Ramon Plaus (Speed CAR GT 1000) a 4.017 segons. En tercer lloc, Josep Anton Molina (Speed CAR GT-R) a 4.193 del guanyador.

Entre els turismes, Josep Chaume (BMW M3 E36) s’adjudicava la victòria, seguit d’aprop per Francesc Munné (Ford Sierrra Cosworth) a tan sols 0.212 segons. El pilot del Automòbil Club d’Andorra, Gerard de la Casa en el dia en que estrenava el Seat Cordoba WRC finalitzava en tercera posició a 2.812 segons de Chaume.

Dos equips del Moto Club Igualada van participar en aquesta proba, d’una banda Joan Morros, el pilot Odonenc amb el seu Golf GTI , va acabar en la 21ª posició scratch, 15é Turisme i es va endur la Classe 3.

El segon equip participant del MCI va ser el format per Miquel Serral, pilot de Canet de fals, al Bages, que va aconseguir acabar en la 24ª posició scratch, 18é entre els turismes i segon de la Classe 3 també amb un Volkswagen Golf GTI.

La propera cita del calendari de Muntanya serà la Pujada a El Farell, que es disputarà el proper dia 8 de maig.

Joan Morros i el seu Golf

Miquel Serral

La temporada 2011 va tenir el passat dissabte la primera prova puntuable pel Campionat de Catalunya de Ral·lis i la Copa de Ral·lis d’Asfalt, així com per l’Open Catalunya i Trofeu Júnior amb coeficient 6. El recorregut del ral·li, va ser totalment diferent al d’edicions anteriors, amb dos trams totalment nous i una súper especial, just al costat del parc de treball. La jornada va tenir al sol com teloner dels més de 60 equips participants, entre velocitat i regularitat esport. Els pilots es van enfrontar a quatre trams de velocitat diferents, essent un d’ells, la súper especial, situada en el Polígon Industrial de Cervera.

La victòria de la proba fou per Jordi Gaig i Aleix Astudillo que enguany estrenen nova montura, un Porche GT3 amb el que opten a guanyar el Campionat. Eduard Garcia i Isaac Pujol amb Mitsubishi Evo X van ser els segons a poc mes de 23 segons i Climent Domingo i Joan Venceslao amb Peugeont 206 super 1600 van ser els tercers.

Pel que fa als equips de Moto Club Igualada cal destacar l’estrena de Miquel Prat i Daniel Montaner amb el seu Peugeot 107 amb el que enguany pensen participar a la Copa de promoció Volant Racc-Desafio Peugeot 2011,i tot i no ser puntuable per aquest certàmen, els del MCI van voler sortir a cervera per adaptar-se al seu nou vehicle.

Miquel, tot i patir petits problemes de frens a la primera secció, va demostrar una ràpida adaptació al petit 107 assolint una 25ª posició scratch, 1ers de grup R i segons de la classe 1. La jove parella va comptar amb els consells i assessorament de tot un Campió Mundial com es l’Alex Haro, que va ser present a les assistències i també en algun tram.

Joan Morros i Javier Carrillo, amb el seu habitual Volkswagen golf Gti, van acabar 26ens a 1.3 segons de Prat-Montaner, realitzant un ral·li impecable en els ràpids trams de Cervera.

Josep Mª Regordosa i Josep Servitge, amb Peugeot 205 Gti, que van participar en la categoria de Regularitat Sport, van fer un Ral·li de menys a mes acabant en la 11ª posició final fruit d’una forta penalització en el primer tram del dia que els va fer perdre tota opció a lluitar per les posicions capdavanteres.

Cal destacar també la participació de Ivan Martos, també del Moto Club Igualada, que va copilotar a Sergio Arranz amb un Seat Ibiza 1.8T assolint la 24ª posició scratx.

La propera proba de la Copa Catalana d’Asfalt es disputarà per terres Tarragonines els propers dies 19 i 20 de Març amb el Ral·li Pacha-Pineda.

Miquel Prat i Daniel Montaner

Josep Mª Regordosa i Josep Servitge

La fantàstica parella formada per Miquel Prat i Daniel Montaner es van proclamar matemàticament el passat dissabte dia 20 de novembre a la localitat de Matadepera, Terrassa, Campions de Catalunya d’Open de Ral·lis gràcies a la segona posició aconseguida en aquesta proba organitzada per l’Escuderia Motor Terrassa.

Prat, amb el seu Renault Clio 16V, tot i haver patit una penalització d’un minut al pòdium de sortida per avançament al Control Horari, va saber reaccionar i va acabar a nomes 13’05’’ del primer classificat Gonzalez-ArnaBat amb Citroën Saxo VTS. El pòdium el va completar Abad-Valle amb Peugeot 106 a 27’05’’ de Gonzalez.

La parella del Moto Club Igualada va lluitar per aconseguir el Campionat des del primer tram, que tot i les adverses condicions climatològiques del dissabte, amb molta pluja al dematí, van recuperar aquest minut de penalització en nomes els 6 trams dels que es composava la proba i poc mes de 45 kms cronometrats en total, això es tradueix en que Miquel va ser mes d’un segon per quilòmetre mes ràpid que els seus rivals.

Rai Morató i Xavier Dagà, del Moto Club Igualada i amb Citroën Saxo VTS, desprès de mes de 5 anys sense provar l’Asfalt i amb un vehicle amb una preparació poc adient en aquest terreny, van acabar en una 34ª posició general de la Copa catalana d’Asfalt, 15ens del grup N i 6ens de la classe 2.

Joan Morros i Javier Carrillo, amb Volkswagen Golf GTI, van acabar el la 10ª posició scratch de l’Open, 5é del grup XN i 9é de la Classe 3 en el que va ser el debut d’aquest Odonenc als Ral.lis d’Asfalt. De ben segur que la propera temporada veurem a aquest pilot del MCI a mes d’una cursa de l’especialitat.

Eva Prat i Enric Ruiz també van ser presents en aquesta cursa com a Comissaris Tècnics.

La victòria de Prat-Montaner al Català d’Asfalt se suma a les aconseguides per Alex Haro al Mundial S2000 i la de Joan Manel Tomas al Català de Trial 4×4, demostrant un any mes, que el nivell dels pilots de la comarca i del Moto Club Igualada es molt alt.

Prat-Montaner

Rai-Dagà

Morros-Carrillo

El passat diumenge dia 14 de novembre la població de Gironella va gaudir de l’última cursa de la temporada del Campionat de Catalunya de Muntanya. En aquesta ocasió, l’Escuderia Gironella ha estat l’encarregada de recuperar una de les proves més mítiques de l’especialitat. Amb la disputada ahir a l’antiga carretera que enllaça les poblacions de Gironella amb Casserres ja són 31 edicions les disputades d’aquesta prova, essent de les més antigues a Catalunya, juntament amb proves com la Pujada a Sant Feliu. Tant pels participants com pel públic assistent a aquesta última reunió del català de Muntanya ha estat una pujada diferent a la resta, amb una tercera part del recorregut disputat en baixada enlloc de, com és habitual, en pujada. Aquesta particularitat del traçat berguedà va posar a prova a més d’un equip que en la part de baixada patien alguns problemes en les frenades. Aquest tipus de traçat va beneficiar als pilots de turismes que provenen dels ral·lis, habituats a aquest tipus de trams.

A les 11:00h, començava la primera de les dues mànegues d’entrenaments oficials, després que els pilots que ho desitgessin, tinguessin l’oportunitat de realitzar una sessió d’entrenaments lliures a primera hora del matí en la Ctra. BV-4132. En la segona màniga Sergi Pañella amb el seu Silver CAR S2, rebaixava el temps obtingut anteriorment per Molina en gairebé 5 segons. Didier Seive tornava a ser el millor pilot entre els turismes.

Sergi Panyella amb un Silver Car S2 va realitzar el millor registre en la segona mànega de cursa, adjundican-se aixi la cursa. Seguit molt d’aprop, a tant sols 1,6 segons, teníem a Josep Molina amb un Speed CAR GT-R, el qual va realitzar el seu millor resultat des que participa en aquesta disciplina. Ramon Plaus (Speed Car Gt-1000) tornava a ser tercer a 2.575 segons de Pañella.

L’Oriol Boluda (Citroën AX), que ha protagonitzat una temporada de menys a més, s’ha adjudicat la segona victòria de la temporada entre els turismes, seguit per tant sols 1,8 segons de Didier Seive (Porsche GT3 RS), el qual també ha realitzat un molt bon resultat. En Josep Solà col·locava el seu Renault Clio Sport en el tercer lloc dels turismes.

Joan Morros, del Moto Club Igualada, amb el seu Golf GTI va acabar en la 20ª posició general, 15é entre els Turismes i 4art de la classe 3. Joan va demostrar la seva satisfacció, un cop acabada la cursa, tot i els problemes soferts amb els frens posteriors i donat que era la primera vegada que participava en aquesta mítica proba.

Morros ha completat la temporada de Muntanya en una meritòria 14ª posició general entre els Turismes i ha acabat 2on absolut en el Grup N ( reservat als vehicles de producció),posició obtinguda gràcies a la seva gran regularitat de resultats durant totes les curses.

Eva Prat i Enric Ruiz, de l’M.C.I van actuar com a oficials en aquesta prova com a Comissari Tècnic i President de la Comissió de Muntanya respectivament.

Les curses de Muntanya a Catalunya es despideixen donç fins la temporada 2011, on de ben segur hi hauran mes novetats al Campionat.

Joan Morros a la XXXI Pujada a Gironella - Casserres

Enguany s’ha recuperat la Pujada Marganell-Can Massana, essent aquesta la cinquena edició, i ha sigut puntuable pel Campionat de Catalunya de Muntanya. La prova s’ha disputat entre Marganell i Can Massana amb gairebé 30 pilots inscrits. Malgrat la boira va estar present des de primera hora del matí, aquesta va anar desapareixent, deixant pas al sol que va provocar una jornada amb altes temperatures, permetent alhora al nombrós públic gaudir d’una bona jornada d’automobilisme que en aquesta ocasió s’ha compartit amb la V Pujada de Motos Marganell-Can Massana gràcies a l’esforç imprescindible d’entitats com el Moto Club Manresa, que organitzava la prova.

La cursa va comptar amb dues mànigues d’entrenaments oficials i tres de cursa, essent la suma de les dues millors per determinar els guanyadors.

En aquest cas Francisco Hernández, pilot de la Comunitat Murciana, amb un Silver Car, va ser el guanyador entre els monoplaces i va marcar el millor registre de la cursa, seguit de Sergi Panyella, amb Silver Car i Ramon Plaus que va acabar tercer amb el seu Speed-Car.

En Turismes el milllor fou Josep Solá, amb Renault Clio Sport, seguit per tant sols de 2,5 segons de Jordi Vilardebó, amb Peugeot 106 Kit Car. El tercer Turisme classificat va ser Didier Seive amb el seu Porsche GT3, que a mes s’en va endur la classe GT.

Un pilot del Moto Club Igualada va participar en aquesta proba, va ser Joan Morros, que amb el seu Volkswagen Golf GTI va assolir la 16ª posició de general i va acabar primer de grup XN.

La pròxima cita del Campionat Català serà la de casa, amb la disputa de la XXI Pujada a les Maioles, organitzada per Moto Club Igualada els pròxims dies 25 i 26 de setembre de 2010.

Joan Morros i el seu Golf

La XII Pujada a Sant Mateu, puntuable pel Campionat de Catalunya de Muntanya, s’ha disputat aquest passat diumenge dia 16 de maig entre les poblacions de Callús i Sant Mateu, amb gairebé 30 pilots inscrits. La meteorologia ha estat del costat del Moto club Manresa, amb un sol abrasador que ha permès gaudir d’una bona jornada d’automobilisme.

Aquest cap de setmana, finalment, s’ha donat el tret de sortida a la temporada del regional de muntanya. Amb la participació de nous pilots en el campionat, provinent d’altres països i/o categories del automobilisme, s’ha resolt parcialment la realització, amb èxit, de la primera cita de la temporada. Tant l’Ajuntament de Callús com l’organitzador, el Moto Club Manresa, van suar sang per a portar a terme la pujada. El moment de crisis econòmica en que ens trobem afecta amb escreix a aquesta disciplina. Unes setmanes enrere, la Federació Catalana d’Automobilisme va donar a conèixer l’acord amb les assegurances per a millorar els preus de les inscripcions en aquesta categoria immersa des de la temporada pasada en una etapa complicada, plena de curses anul•lades.

Fernando Altimira, amb un BRC Bango, va ser el guanyador absolut de la cursa i primer entre els monoplaces, seguit de Isaac Guillem i Ramon Plaus, tots dos amb Speed-car gt 1000.

Josep Sola (Renault Clio RS) s’ha adjudicat la victòria entre els turismes, seguit per tant sols de 0,1 segons de Jordi Vilardebó (Peugeot 106 Kit Car) i de Oriol Boluda amb el seu  Citroën AX.

Un equip de Moto Club Igualada va participar en aquesta proba, va ser el format per l’Odonenc Joan Morros que amb el seu Volkswagen Golf GTI va acabar en la 16ª posició scratx i 2on de la classe 3. Morros, habitual a la muntanya, cada cop demostra mes adaptació en aquesta disciplina tant tècnica.

Eva Prat i Enric Ruiz, de Moto Club Igualada també van actuar en aquesta proba com a Comissari Tècnic i en representació de la FCA respectivament, en un cap de setmana intens ja que divendres i dissabte també van ser presents al Critèrium del Berguedà com a Comissaris Tècnics.

La propera cita del Campionat, Sant Feliu, calendada per principis de juny, queda ajornada fins a nova data segons comunicat de l’Organitzador.

Espectacular Joan Morros amb el seu golf

El passat cap de setmana va tenir lloc la tercera prova puntuable per al Campionat de Catalunya de Muntanya de la Federació Catalana d’Automobilisme, la XIV Pujada al Farell, organitzada per l’escuderia Montbui Racing Vallès. La prova va constar de dues pujades d’entrenaments i dues de cursa, i un recorregut total de 4,150 Km. Quaranta-vuit participants van disputar la pujada entre turismes i monoplaces, alçant-se amb la victòria final de la cursa Carles Mestres (Speed Car GT).

Mestres va ser el més ràpid en completar el recorregut ja en la primera mànega de cursa, imposant-se no només en la categoria CM de Monoplaces, sino que també en la classificació absoluta de la prova. A continuació es classificaren Santi Guitart (Demon Car) i José Molina (Speed Car GT), segon i tercer de monoplaces.

Francesc Munné (Ford Sierra Cosworth), va ser el guanyador entre els turismes i finalitzà en novena posició de la classificació general, a més d’adjudicar-se el triomf del Grup FX i la Classe 12. Segon i tercer de Turismes respectivament foren Josep Chaume (BMW M3) i Josep M. Soler (Seat Ibiza Kit Car).

Tres equips del Moto Club Igualada van ser els participants en aquesta cursa, el primer classificat fou Jaume Doncel amb el seu BMW 325i que va acabar 26é de general, 16é entre els turismes i 2on de la classe 8. Miquel Prat, amb Renault Clio 16v va finalitzar 33é de general, 23é entre els turismes i 2on de la classe 3.L’ultim participant classificat de l’MCI va ser Joan Morros que amb el Golf Gti va assolir la 44ª posició scratx, la 34ª entre els turismes i la 3ª de la classe 3.

Bona actuació donç pels participants d’Igualada que van demostrant poc a poc la seva adaptació en aquest tipus de curses automobilístiques.

Enric Ruiz, membre de Moto Club Igualada, va ser present com a President de la Comissió de Muntanya com be sent habitual aquest temporada.

La pròxima cita del Campionat serà el 6 de Setembre amb la disputa de la “Pujada a la Mussara” desprès de l’anul·lació de La Llacuna inicialment prevista per mitjans de Juny.

Foto de família dels participants del Moto Club Igualada