Moto Club Igualada

Cap de setmana intens el que es va viure a Igualada amb la celebració del 14è Ral·li Ciutat d’Igualada Trofeu Seat Anoia Motor. Desprès de mesos de treball i dinou anys sense fer-se, el Moto Club Igualada va tornar a organitzar aquesta emblemàtica cursa. El dia començava ben d’hora pels homes del Moto Club Igualada, es tenia que muntar el Parc d’assistencia, re-agrupament, sortida, verificacions, i encintar tots els trams i camins del recorregut cronometrat, 80 km el total. Gràcies a Igualada Comerç i als esforços de la organització, d’aquest va poder sortir de la Rambla Sant Isidre, apropant el Ral·li a la ciutat. Tots els comerços del centre van veure com els 88 pilots i copilots ocupaven totes les terrasses dels bars aprofitant per dinar abans de sortir, i aprofitant per sopar desprès d’arribar. A les 2 puntualment s’inicià la sortida del primer participant. El Ral·li va constar de dues seccions, tarda i nit, amb dos i tres trams cadascun que es feia dues vegades. La secció de tarda es va dur a terme a Carme-Orpí i Font-Rubí. Milers d’afeccionats al motor van omplir els vorals de les carreteres per veure aquests pilots forçant al màxim les seves màquines. Els pilots van sortir amb moltes ganes, cosa que provocar alguna sortida de pista, afortunadament sense conseqüències. Desprès del degut re-agrupament començà la secció de tarda amb Hostal de Vent, Vallespinosa i Roques Altes, per tornar a acabar el Ral·li a la Rambla Sant Isidre.

Josep Membrado i Miquel Prat (MCI) manen.

La jornada començava molt ajustada per Membrado que tenia que veure-se-les amb Gaig. Durant tot el dia van mantenir un frec a frec constant que preveia una lluita final molt intensa. Finalment el canvi del Porsche de Gaig va dir prou en els últims trams deixant en safata la victòria a Membrado, proclamant-se així el primer guanyador del recuperat Ral·li.
Pel que fa als nostre l’alegria venia de part de Miquel Prat que participava al Volant Racc amb el 107. Des de el primer tram ja va imposar la seva autoritat, que es va anar mantenint fins al final del Ral·li. Gran victòria d’aquest jove pilot que promet més d’una alegria.
Però no eren els únics que destacaven, Marc Cañelles i Dani Muntades també guanyaren la seva categoria (N3), realitzant un esplèndid Ral·li amb el seu Clio Sport. El sempre espectacular David Abad copilotat per David Usón van aconseguir un molt bon 2on lloc a la categoria XA8 amb el seu BMW M3. En Joan Morros i Javi Carrilo també triomfaren amb el seu Golf GTI amb la primera posició en la categoria H9. Antoni Prat i Janet Prat assoliren la tercera posició al grup N3 amb el Clio S16 i Raimon Morato i Xevi Daga van fer 4rt a N2 amb el Saxo VTS. Malauradament no tots van poder acabar, Olivella- Sauleda i Basurte- Poch no van poder acabar el ral·li degut a respectives avaries.
Amb això el Ral·li Ciutat d’Igualada s’acomiada fins a la propera edició tot esperant que pugui ser l’any que ve. Des de el club volem agrair a tots els col·laboradors així com sponsors i institucions per on passava el ral·li pel seu ajut a dur a terme aquesta cursa.

Jordi Bòria i Taixé
Moto Club Igualada

Miquel Prat

David Abad

El passat dia 18 de juny va tenir lloc la quarta edició del Ral.li d’Àger, organitzat per l’Escuderia WRC Management, es va disputar a la població que porta el seu nom, a la comarca de la Noguera. Aquesta prova, puntuable per la Copa de Ral·lis de Terra, així com pel Campionat de Catalunya de Ral·lis, l’Open Catalunya i el Trofeu Júnior de Ral·lisprints, i l’Open de Catalunya de Ral·lis de Terra, va reunir un total de 32 equips.

El format contingut de la prova, amb un ral·li pràcticament sense enllaços, va permetre realitzar les verificacions, els reconeixements i les tres passades als trams escollits per l’escuderia organitzadora en la mateixa jornada: Font de Menarguens (6,85 km.) i Mare de Deu de Pedra (11,11 km.). Un total de 63,42 quilòmetres de la prova, 55,71 dels quals van ser cronometrats, tant pels participants del Campionat de Catalunya com per l’Open.

Els guanyadors de la proba van ser Jordi Gòmez i Ramon Izquierdo amb un Subaru Impreza STI amb un temps total de 44’18 segons. A 42” van quedar Jordi Gaig i Alex Astudillo amb un Ford Fiesta Proto i el tercer calaix del podi el van ocupar Carles Llinars i Kiko Torra amb un Mitsubishi Lancer evo IX a poc mes d’un minut de Gòmez-Izquierdo.

Joan Morros i Javier Carrillo, equip del Moto Club Igualada, van debutar en l’especialitat de la Terra amb el seu Volkswagen Golf GTI en aquesta proba, que com comentàvem abans també puntuable pel Campionat Open Catalunya, acabant en la 19ª posició scratch, 7ens de l’Open Catalunya, 6ens del grup N2 i 3ers de la Classe 2, afiançant, d’aquesta manera, la seva 3era posició en la General de Campionat Absolut Open.

La propera cita de la Copa de Catalunya de Terra està prevista pel proper 16 de juliol, dues setmanes desprès de la disputa del ral·li Osona, puntuable pel l’Absolut de Ral·lis del Campionat de Catalunya.

Joan Morros i Javier Carrillo amb el seu Golf GTI.

El passat 14 de maig es va disputar a Gironella el XL Critèrium del Berguedà puntuable pel campionat de Catalunya de rallis, la copa catalana d’asfalt , el VOLANT RACC i l´Open català de rallis d’asfalt amb un total de 51 equips participants entre els quals es trobaven dos equips del MCI, Miquel Prat- Daniel Montaner enquadrats dintre el Volant Racc amb un Peugeot 107 i dintre la categoria OPEN Joan Morros i el seu copilot Javier Carrillo amb el bonic Golf Gti.

El rally es dividia amb tres seccions, una pel mati amb dues passades per Graugès i dues per la tarda amb els coneguts trams de Alpens, Olost-Prats i La Guardia.

A la primera passada per Graugès el millor temps va ser per Membrado-Ribolleda que corrian a casa amb al seu Evo X, seguits de Gaig-Astudillo amb el seu bonic Porsche GT3 i de Domingo-Venceslao amb el espectacular Peugeot 206 S1600.

A la segona passada els dos primers llocs no es van moure i a la tercera posició Orriols-Muñoz amb un altre Evo X va marcar un molt bon temps que els va permetre pujar al tercer lloc scratch.

Pel que fa als equips del MCI, Prat-Montaner van fer una primera passada per Graugès amb algun problema a les notes ja que tenien una “chicane´´ apuntada al reves i això gairebé els hi costa una sortida de carretera, tot i això van fer una quarta posició a la seva categoria a tan sols dos segons del tercer classificat. A la segona passada pel tram ja amb les notes ven apuntades van aconseguir el 3e scratch pujant a la mateixa posició en la general a 0,4 segons de la segona posició i a 30 segons del líder.

L’altre equip del MCI al estar enquadrats a la categoria OPEN van fer servir el mati per fer els reconeixements dels trams de la tarda.

Així varem anar a dinar amb la esperança de que per la tarda plogués una mica i així intentar retallar temps al líder de la prova.

Ja per la tarda i amb la carretera humida els pilots capdavanters varen sortir a la segona secció on Membrado-Ribolleda continuava dominen però amb els trams humits, amb un LLinas-Torra que amb el seu Evo IX feia valer la tracció 4×4 per sobrepassar a Gaig-Astudillo.

Com si Sant Pere ens hagués escoltat a mitja tarda va començar a diluviar, cosa que va permetre que Prat-Montaner s’asseguressin la segona plaça al Volant RACC i fins i tot es van permetre el luxe de retallar 20 segons en al penúltim tram al líder del Volant obligant que a l’últim tram del rally tingues que prendre riscos, tot i això va aguantar la pressió i Prat-Montaner van acabar en una meravellosa segona plaça, encara que per desgracia a la hora de fer les verificacions els comissaris els van excloure. Tot i això van fer un grandíssim rally i els temps estan per demostrar-ho.

Pel que fa al altre equip del MCI, Joan Morros i Javier Carrillo van començar força be al primer tram marcant una tercera posició scratch sobre un terreny força lliscant. Als dos trams següents es varem relaxar una mica cosa que els va fer baixar fins la quarta posició.

Però a las segones passades, desprès de l’assistència es van treure la son de les orelles i van atacar sota el diluvi universal aconseguint una brillant tercera posició a l´OPEN i pujant al podi. Moltes felicitats per aquest resultat.

Miquel Prat – Daniel Montaner

Joan Morros – Javier Carrillo

El passat dissabte dia 16 d’Abril es va celebrar a La Bisbal d’Empordà la 26a edició del Ral·li Empordà, organitzat per la Escuderia Baix Empordà. La tercera reunió de la temporada va ser puntuable pel Campionat de Catalunya de Ral·lis, la Copa de Ral·lis d’Asfalt, la Copa BFGoodrich i la Copa Recosap, així com per l’Open Catalunya i el Trofeu Júnior amb coeficient 6. El format de la prova, molt similar a les anteriors, va permetre verificar i participar a la prova en una única jornada, aconseguint superar el centenar d’equips inscrits. Els trams escollits per la EBE van ser: La Ganga (7,05km.), Canyet (7,37 km.) i Sant Grau (13,45 km.). En total, els participants disputaren 208,34 quilometres, 55,74 dels quals van ser cronometrats.

La proba va ser guanyada per Jordi Gaig i Aleix Astudillo amb un Porsche GT3 amb un temps total de 30’51.7”, seguits de Membrado-Ribolleda, amb Mitsubishi Evo X a 3.8 segons i la tercera posició va ser per Garcia-Pujol amb també Mitsubishi Evo X a 37.7” de Gaig.
A la categoria Open, els guanyadors van ser Oscar Flores i David Miguez amb Peugeot 106 Rallye , Oriol Boluda i Oriol Fuentes es classificaven en segona posició a 20.1 del guanyador. En tercera posició, Xavi Olivé i Susagna Melià (Peugeot 205 Rallye) a 1’02.3 del primer classificat.

Dos equips del Moto Club Igualada es van desplaçar a terres Gironines per participar en aquesta proba, d’una banda Miquel Prat i Daniel Montaner, amb el seu petit Peugeot 107 van participar a l’Empordà per ultimar detalls per la posada en marxa de la seva temporada al Volant Racc, Desafio Peugeot 2011, acabant en la 36ª posició scratch, 2ons del grup R1A i segons de la classe 1. En aquesta ocasió es van poder comparar amb els que seran la majoria dels seus rivals al Volant Racc acabant segons virtuals d’aquesta copa de promoció.
D’altre banda l’equip format per Joan Morros i Javier Carrillo, amb el seu Volkswagen Golf GTI van finalitzar en la 53ª posició scratch, 6ens absoluts d’open i es van emportar, a mes , el grup XN i la classe 3, en un Ral·li on la nota a destacar van ser la gran quantitat d’abandonaments que hi va haver.

La propera prova serà el 40è Criterium Berguedà els propers 13 i 14 de maig.

Prat - Montaner

La temporada 2011 va tenir el passat dissabte la primera prova puntuable pel Campionat de Catalunya de Ral·lis i la Copa de Ral·lis d’Asfalt, així com per l’Open Catalunya i Trofeu Júnior amb coeficient 6. El recorregut del ral·li, va ser totalment diferent al d’edicions anteriors, amb dos trams totalment nous i una súper especial, just al costat del parc de treball. La jornada va tenir al sol com teloner dels més de 60 equips participants, entre velocitat i regularitat esport. Els pilots es van enfrontar a quatre trams de velocitat diferents, essent un d’ells, la súper especial, situada en el Polígon Industrial de Cervera.

La victòria de la proba fou per Jordi Gaig i Aleix Astudillo que enguany estrenen nova montura, un Porche GT3 amb el que opten a guanyar el Campionat. Eduard Garcia i Isaac Pujol amb Mitsubishi Evo X van ser els segons a poc mes de 23 segons i Climent Domingo i Joan Venceslao amb Peugeont 206 super 1600 van ser els tercers.

Pel que fa als equips de Moto Club Igualada cal destacar l’estrena de Miquel Prat i Daniel Montaner amb el seu Peugeot 107 amb el que enguany pensen participar a la Copa de promoció Volant Racc-Desafio Peugeot 2011,i tot i no ser puntuable per aquest certàmen, els del MCI van voler sortir a cervera per adaptar-se al seu nou vehicle.

Miquel, tot i patir petits problemes de frens a la primera secció, va demostrar una ràpida adaptació al petit 107 assolint una 25ª posició scratch, 1ers de grup R i segons de la classe 1. La jove parella va comptar amb els consells i assessorament de tot un Campió Mundial com es l’Alex Haro, que va ser present a les assistències i també en algun tram.

Joan Morros i Javier Carrillo, amb el seu habitual Volkswagen golf Gti, van acabar 26ens a 1.3 segons de Prat-Montaner, realitzant un ral·li impecable en els ràpids trams de Cervera.

Josep Mª Regordosa i Josep Servitge, amb Peugeot 205 Gti, que van participar en la categoria de Regularitat Sport, van fer un Ral·li de menys a mes acabant en la 11ª posició final fruit d’una forta penalització en el primer tram del dia que els va fer perdre tota opció a lluitar per les posicions capdavanteres.

Cal destacar també la participació de Ivan Martos, també del Moto Club Igualada, que va copilotar a Sergio Arranz amb un Seat Ibiza 1.8T assolint la 24ª posició scratx.

La propera proba de la Copa Catalana d’Asfalt es disputarà per terres Tarragonines els propers dies 19 i 20 de Març amb el Ral·li Pacha-Pineda.

Miquel Prat i Daniel Montaner

Josep Mª Regordosa i Josep Servitge

La fantàstica parella formada per Miquel Prat i Daniel Montaner es van proclamar matemàticament el passat dissabte dia 20 de novembre a la localitat de Matadepera, Terrassa, Campions de Catalunya d’Open de Ral·lis gràcies a la segona posició aconseguida en aquesta proba organitzada per l’Escuderia Motor Terrassa.

Prat, amb el seu Renault Clio 16V, tot i haver patit una penalització d’un minut al pòdium de sortida per avançament al Control Horari, va saber reaccionar i va acabar a nomes 13’05’’ del primer classificat Gonzalez-ArnaBat amb Citroën Saxo VTS. El pòdium el va completar Abad-Valle amb Peugeot 106 a 27’05’’ de Gonzalez.

La parella del Moto Club Igualada va lluitar per aconseguir el Campionat des del primer tram, que tot i les adverses condicions climatològiques del dissabte, amb molta pluja al dematí, van recuperar aquest minut de penalització en nomes els 6 trams dels que es composava la proba i poc mes de 45 kms cronometrats en total, això es tradueix en que Miquel va ser mes d’un segon per quilòmetre mes ràpid que els seus rivals.

Rai Morató i Xavier Dagà, del Moto Club Igualada i amb Citroën Saxo VTS, desprès de mes de 5 anys sense provar l’Asfalt i amb un vehicle amb una preparació poc adient en aquest terreny, van acabar en una 34ª posició general de la Copa catalana d’Asfalt, 15ens del grup N i 6ens de la classe 2.

Joan Morros i Javier Carrillo, amb Volkswagen Golf GTI, van acabar el la 10ª posició scratch de l’Open, 5é del grup XN i 9é de la Classe 3 en el que va ser el debut d’aquest Odonenc als Ral.lis d’Asfalt. De ben segur que la propera temporada veurem a aquest pilot del MCI a mes d’una cursa de l’especialitat.

Eva Prat i Enric Ruiz també van ser presents en aquesta cursa com a Comissaris Tècnics.

La victòria de Prat-Montaner al Català d’Asfalt se suma a les aconseguides per Alex Haro al Mundial S2000 i la de Joan Manel Tomas al Català de Trial 4×4, demostrant un any mes, que el nivell dels pilots de la comarca i del Moto Club Igualada es molt alt.

Prat-Montaner

Rai-Dagà

Morros-Carrillo