Moto Club Igualada

L’escuderia Osona va organitzar la 41a edició del Ral·li Osona, prova puntuable per al Campionat de Catalunya de Ral·lis d’Asfalt, la Copa de Catalunya de Ral·lis d’Asfalt, la Copa de Catalunya de Regularitat Sport i el Volant RACC Trofeu Esso-Mavisa. La cursa va constar de deu trams, quatre de diferents, i un total de 438,38 Km, dels quals 99,22 foren cronometrats. Van participar un total de 80 equips.

Xevi Pons i Alex Haro, aquest últim de Moto Club Igualada, amb un Porsche 911 GT3, van ser els guanyadors absoluts després d’imposar-se en tots els trams disputats. La segona posició va ser per a Josep M. Membrado i Jordi Vilamala (Mitsubishi Lancer Evo IX), seguits d’Albert Orriols i Lluís Pujolar (Mitsubishi Lancer Evo X).

Al Volant RACC Ferran Pujol i Enric Rosell (Peugeot 206 XS 110) van ser els més ràpids, seguits de Joan Carchat-Claudi Josep Ribero, i de Jordi Vicens-Marc Sauleda, tots ells amb idèntica muntura. Finalment a la Regularitat Sport, la victòria va ser per a Miquel A. Rosselló i Imma Colomé (Ford Escort MKI), seguits de Josep i Xavi Gui (Renault 5 Alpine), i de Guillem i Eloi Alsina (BMW 2002).

L’altre equip participant de l’MCI va ser el format per la parella Miquel Prat i Daniel Montaner, que amb el seu Renault clio 16v. van patir una sèrie d’averies mecàniques que els van fer abandonar en el tercer tram del dia, mala sort donç per aquest equip que de ben segur donarà molt a parlar en properes actuacions.

Eva Prat i Enric Ruiz, com es habitual en aquesta mítica proba, van actuar com a Comissaris Tècnics.

La pròxima cita del Campionat serà el dia 26 de setembre amb el Ral·li de Matadepera, un cop passat l’estiu.

Miquel Prat i Daniel Montaner

Pons i Haro sota la pluja

Fotografies: Jordi Garcia Galofré

El passat cap de setmana va tenir lloc la tercera prova puntuable per al Campionat de Catalunya de Muntanya de la Federació Catalana d’Automobilisme, la XIV Pujada al Farell, organitzada per l’escuderia Montbui Racing Vallès. La prova va constar de dues pujades d’entrenaments i dues de cursa, i un recorregut total de 4,150 Km. Quaranta-vuit participants van disputar la pujada entre turismes i monoplaces, alçant-se amb la victòria final de la cursa Carles Mestres (Speed Car GT).

Mestres va ser el més ràpid en completar el recorregut ja en la primera mànega de cursa, imposant-se no només en la categoria CM de Monoplaces, sino que també en la classificació absoluta de la prova. A continuació es classificaren Santi Guitart (Demon Car) i José Molina (Speed Car GT), segon i tercer de monoplaces.

Francesc Munné (Ford Sierra Cosworth), va ser el guanyador entre els turismes i finalitzà en novena posició de la classificació general, a més d’adjudicar-se el triomf del Grup FX i la Classe 12. Segon i tercer de Turismes respectivament foren Josep Chaume (BMW M3) i Josep M. Soler (Seat Ibiza Kit Car).

Tres equips del Moto Club Igualada van ser els participants en aquesta cursa, el primer classificat fou Jaume Doncel amb el seu BMW 325i que va acabar 26é de general, 16é entre els turismes i 2on de la classe 8. Miquel Prat, amb Renault Clio 16v va finalitzar 33é de general, 23é entre els turismes i 2on de la classe 3.L’ultim participant classificat de l’MCI va ser Joan Morros que amb el Golf Gti va assolir la 44ª posició scratx, la 34ª entre els turismes i la 3ª de la classe 3.

Bona actuació donç pels participants d’Igualada que van demostrant poc a poc la seva adaptació en aquest tipus de curses automobilístiques.

Enric Ruiz, membre de Moto Club Igualada, va ser present com a President de la Comissió de Muntanya com be sent habitual aquest temporada.

La pròxima cita del Campionat serà el 6 de Setembre amb la disputa de la “Pujada a la Mussara” desprès de l’anul·lació de La Llacuna inicialment prevista per mitjans de Juny.

Foto de família dels participants del Moto Club Igualada

El Campionat de Catalunya de Muntanya va disputar diumenge la seva segona cita de la temporada, la XI Pujada a Sant Mateu de Bages-Memorial Laia Altimira, a càrrec del Moto Club Manresa i amb una quarantena de participants. Fernando Altimira va ser el guanyador absolut de la prova amb un monoplaça BRC Bango 02 després de marcar el millor temps scratch en la segona pujada puntuable.

A continuació es classificaren Sergi Pañella (Silver Car CM) i Carles Mestres (Speed Car GT-R), tots ells dins el grup CM i classe 14. La classe 13 se l’adjudicà Eduard Camps, amb un Renault Fórmula, mentre que Josep Chaume, amb un BMW M3, va ser el guanyador entre els turismes i desè absolut de la prova, a més d’imposar-se al Grup FX i la Classe 12.

Tres van ser els equips de Moto Club Igualada els que varen participar en aquesta cursa.

Miquel Prat, amb un Renault Clio 16v. va assolir la 18ª posició scratx entre els turismes i 2on de la classe 3.

Jaume Doncel, amb el seu habitual BMW 325i va acabar en la 19ª posició scratx de turismes i també 2on de la classe 8, esgarrapant uns bon grapat de punts de cara al Campionat.

L’últim pilot participant de Moto Club Igualada fou Joan Morros, amb el seu Golf GTI , que aquest cop les millores efectuades a la suspensió del seu vehicle van fer que assolís la 22ª posició scratx de turismes i la 3ª en la classe 3.

Enric Ruiz , oficial de l’MCI, va ser present a la proba representant a la FCA (Federació Catalana d’Automobilisme) com a President de la Comissió de Muntanya.

La pròxima proba es disputarà a Caldes de Montbuí amb la 10ª edició de la Pujada al Farell, els dies 30 i 31 de Maig de 2009.

Miquel Prat

Jaume Doncel

Joan Morros

Els membres de Moto Club Igualada

El Campionat de Catalunya de Muntanya va celebrar el passat cap de setmana la seva primera prova puntuable de la temporada de la mà de l’Escuderia Osona amb la celebració de la recuperada Pujada a la Trona. Un total de 42 pilots van disputar la pujada. La prova va comptar amb dues pujades d”entrenaments i dues de cursa, la millor de les dues de cursa va ser la que va conformar la classificació final.

Josep M. Soler (Seat Ibiza kit car), va ser el vencedor entre els turismes, marcant el millor registre en la seva primera cronometrada de cursa, Francesc Munné (Ford Sierra Cosworth) i Josep Chaume (BMW M3) van completar el podi.

En monoplaces la victòria final va ser per Carles Mestres (Speed Car GT-R) i mentre que Fernando Altimira amb el seu BRC va ser segon a poc més de dos segons i mig. Isaac Guillen també pilotant un Speed Car va ser tercer. Eduard Camps amb un Renault Formula es va imposar a la Classe E/D.

Quatre van ser els pilots participants de Moto Club Igualada en aquesta cursa, d’una banda Francesc Fontanellas (Speed-Car GT-R), amb opcions a guanyar la prova,va patir una forta sortida de carretera al començament de la primera màniga de carrera, que tot i no tenir cap conseqüència pel pilot,va deixar molt malmès el seu vehicle per a poder continuar, tot i haver marcat el segon millor temps als entrenaments.

Jaume Doncel (BMW 325I) va acabar en la 14ª posició entre els turismes i va ser quart del grup XA,en el seu primer contacte amb la mítica carretera.

Miquel Prat (Renault clio 16V), en el seu debut a la muntanya, va demostrar que es un gran pilot acabant en la 17ª posició entre els turismes i sent el primer classificat en el grup XN, tot i que va patir problemes mecànics a l’ultima de cursa.

Un altre gran pilot, Joan Morros(Volkswagen golf gti), segueix adaptant-se a aquesta disciplina del motor i en aquesta ocasió va acabar 20é de Turismes i 2on de grup XN a meing de 7 segons de Miquel.

Eva Prat (Moto Club Igualada) tampoc va faltar a aquesta cita amb la muntanya com a Comissari tècnic.

La pròxima cursa es durà a terme a Callús-Sant Mateu el pròxim dia 17 de Maig.

Miquel Prat

Jaume Doncel

Joan Morros

Tal i com es be fent els darrers anys, l’escuderia Osona es l’encarregada d’obrir la temporada dels Ral·lis d’asfalt de la mà del Ral·li Esprint Sant Julià, a la localitat de Sant Julià de Vilatorta a Osona.

54 pilots van prendre la sortida en la que ha sigut la participació mes baixa dels últims anys,no pas de públic que va ser molt nombrós.

Els pilots van haver d’afrontar tres passades al tram únic entre Sant Julià i Espinelves de 10,3 km,amb un terra molt humit i que va posar en dificultats a mes d’un participant.

El vigatà Albert Orriols,amb Mitsubishi evo IX, que en aquest cop estrenava copilot (Albert Sanchís), va guanyar per segona edició consecutiva el Ral·li Esprint, per davant de Jordi Zurita (Mitsubishi evo IX) i de J.M.Soler (Seat Ibiza Kit Car).

Dos van ser els equips de Moto Club Igualada els que van pendre la sortida en aquesta cursa.

Miquel Prat i Daniel Montaner, amb Renault Clio 16V, debutaven en la competició amb una meritòria 29ª posició scratx, acabant 4arts de grup XN; un molt bon resultat per a la parella, que van veure superades les seves expectatives en aquest Ral·li.

M.Prat-D.Montaner

L’altre equip del MCI, el format per Pere Garrido i Oscar Diaz,amb BMW M3 E-30 van acabar en 42ª posició scratx i 7ens de grup XA, oferint al nombrós públic un recital de bona conducció i derrapades amb el seu vehicle amb tracció posterior.

P.Garrido-O.Diaz

La propera cursa del Campionat Català d’Asfalt serà els dies 7 i 8 de Març amb el 1er Ral·li Pacha-Pineda a Tarragona.

Video: