Moto Club Igualada

El passat diumenge dia 29 de maig la secció de 4×4 del Moto Club Igualada va aconseguir arreplegar un total de 103 vehicles en la que va ser la primera edició de la concentració per a vehicles tot terreny a Igualada.

Situada en l’espai reservat a l’avinguda Catalunya els usuaris d’aquests vehicles, arribats d’arreu de Catalunya, es van trobar amb una Organització d’alt nivell i d’una concentració pensada al detall, tot gràcies al treball dels membres de la secció encapçalada per Joan Manel Tomas, guanyador del Campionat de Catalunya de trial 4×4 categoria Series l’any 2010.

Els del Moto Club van preparar dos circuits diferents, un reservat per a vehicles Suv i sèrie amb un recorregut selecte amb una dificultat mitjana-baixa, i un altre reservat per a vehicles preparats o extrem, amb passos amb molta dificultat on els conductors i el públic van poder gaudir de les habilitats aconseguides amb aquests vehicles. A mes els participants van poder triar entre un munt d’activitats paral·leles com l’esmorzar popular, l’exhibició de trial 4×4, concentració de vehicles 4×4 militars o passejar per la zona dels estands de les empreses del sector col·laboradores amb l’event.

La trobada també va tenir una molt bona afluència de públic acompanyada en gran part pel bon temps i unes temperatures d’estiu apropant l’especialitat a petits i grans, molts cops bocabadats per l’espectacularitat d’algunes zones. Paral·lelament es va organitzar un Concurs fotogràfic reservat pel públic assistent amb premis en metàl·lic per qui aconseguís les millors fotografies de la matinal segons les bases penjades a la pàgina web oficial de la Matinal.

L’event va acabar cap el migdia amb un dinar popular per a tots els membres de l’Organització.

Moto Club Igualada vol agrair el suport tant a l’Ajuntament d’Igualada, sponsors, col·laboradors com a tot el personal d’Organització que va fer possible aquest event i espera repetir l’any que bé l’èxit d’aquest primera edició.

Zona de fang, la mes visitada pel públic.

Ambient a la zona per vehicles series.

Després de 3 mesos trepidants de competicions, ja hem arribat a l’equador de la temporada tant del mundial com del nacional d’enduro. De moment, les sensacions son molt bones, el Marc Coma junior team està aconseguint uns resultats extraordinaris, sobretot en el panorama nacional, en el qual Armand Monleón està lluitant pel podi en cada carrera en la difícil categoria d’enduro 2.

En aquests moments, els pilots tenen unes setmanes de descans abans d’afrontar la segona part de la temporada, que començarà a Buzau, Rumania. Unes setmanes que Armand Monleón valorarà si continuarà competint amb la seva KTM 450 exc del 2011, o si la canviarà pel model 2012, una moto completament innovadora per la injecció, xassís i suspensions.

L’Armand està aprenent molt en el seu nou equip, on sota les instruccions de Marc Coma ha canviat la seva metodologia de treball, veient-se reflexat en la millora de resultats.

Gràcies a tots als qui col·laboren en aquest projecte.

El passat diumenge es va disputar al circuit de “El Bosquet” a Ponts la penúltima prova del Campionat d’Espanya de Motocros. El dissabte al matí ja es podia fer entrenaments lliures al circuit i el diumenge es disputava la cursa al llarg del matí. Un matí molt caluros, va fer que els pilots acabesin totalment esgotats.

Per part del Moto Club Igualada, el pilot odenenc Jordi Sala que aquest cop la sort no va estar de part seva. A la màniga d’entrenaments aconseguia la 14 posició. A la primera màniga va tenir un problema amb la bujia de la moto i va haver d’abandonar per problemas mecànics. A la segona màniga i després d’una bona sortida es va col·locar en la desena posició, bona posició, ja que al campionat d’Espanya no es separen categories i puntuen tots junts, juvenils i cadets, una sola classificació, però a tant sols unes voltes del final en Jordi va tenir una caiguda i els pilots rivals que tenia més aprop van poder passar-lo, quedant a la final 17 classificat . Ara ja sols queda del Campionat d’Espanya una última prova que serà al mes d’Octubre al circuit de Parcmotor de Castellolí.

Aquest passat dissabte 21 de maig es va celebrar el IV ral·li Anoia Clàssics organitzat pel MOTO CLUB IGUALADA.

Aquest any el ral·li es dividia amb dos seccions, una pel mati de 142 km amb 4 trams i un per la tarda de 161 km amb 5 trams. Amb aquestes dades es van presentar un total de 40 equips, 36 de cotxes i 4 de motos, dels quals teníem una bona representació del moto club amb 7 equips de cotxes i un de motos.

A las 11 del mati es va donar la sortida al primer participant que tenia per davant tres hores de conducció fins arribar a Sant Guim de Freixenet on era el dinar.

Ja al primer tram, alta anoia, es va començar a fer un grup capdavanter on es trobaven els equips del MCI J.Salinas-J.Codinachs amb un preciós SEAT FU 1430 i S.Borrega-E.Carner amb el sempre efectiu VW Escarbat , ja que segons els pilots aquest tram era molt fàcil no agafar el camí correcte per la gran quantitat de creuaments que hi havien.

Així al reagrupament de Sant Guim de Freixenet , els germans Morera arribaven com a líders encara que seguits de molt a prop de S.Tallada-T.Bago i amb J.Salinas-J.Codinachs, S.Borrega-E.Carner i J.Ros-J.Torra del MCI col·locats entre els 10 primers classificats.

Pel que fa a la categoria de motos, T.Janot-J.M.Delcor amb dues Vespes es posaven ràpidament a la primera posició de la categoria que no abandonarien ja fins a la fi del ral·li, seguits per M.Malo-C.Curises i un Rossend Mora que tot i perdre el rumb al primer tram va aconseguir arribar al final amb la bonica BMW R 100 RS

Ja per la tarda amb una forta calor, els equips es disposaven a fer la segona secció amb una forta calor i 161km. Les coses no canviaven molt al capdavant del ral·li, encara que per la tercera posició i havia una bonica lluita entre J.Gubern-T.Moragas amb un Porsche 944 i M.Pumarola-P.Quiñones amb un BMW 323i enduent-se el tercer lloc del podi els primers esmentats. Cal destacar la bona actuació dels equips del MCI Borregar-Carner, Salinas-Codinachs i Ros-Torra que van acabar amb cinquena, sisena i setena posició respectivament.

Ja amb tots els equips a Santa Margarida de Montbui es va disputar un tram espectacle dins del mateix poble que tenia com a premi un pernil. El tram tenia uns 800 metres i es tenia que fer amb una mitja de 45 km/h. L’organització pensava que seria molt difícil aconseguir aquesta mitja però els pilots volien demostrar que era possible fer-ho i així l’equip format per V.Abilla-V.Abilla amb un Opel Kadett GTE, per sorpresa de tots els pressents van clavar la mitja exacte i es van emportar el pernil cap a casa.

Des de el MCI felicitar a tots els equips i esperant a que l´any que be ens tornem a veure

Salvador Borrega – Ernerst Carner

Joan Salinas – Joan Codinachs

Josep Ros – Jofre Torra

Rossend Mora

El passat diumenge es va disputar al circuit d’Olvan (Berguedà) sota l’organització del Motoclub Baix Berguedà la 4ª prova del Campionat de Catalunya de Motocrós de la categoria 85 cc. Un circuit en perfectes condicions com és habitual i amb canvis al traçat van fer que el públic assistent gaudis d’una bona matinal d’un esport que requereix molta preparació física i concentració per tal d’evitar qualsevol errada que pugui afavorir als pilots rivals dins el circuit.

No podia faltar-hi el pilot de casa, l’odenenc Jordi Sala del Moto Club Igualada, que dia a dia va demostrant que és troba en un molt bon moment i últimament el veim molt fort a les curses. El circuit d’Olvan és un dels preferits d’en Jordi i així ho va poder demostrar el passat diumenge. Una bona tanda d’entrenaments i dues mànigues amb una excel·lent sortida van fer que estés lluitant a les posicions davanteres juntament amb els pilots cadets, que son pilots amb dos anys més que en Jordi. Finalment assolia la segona posició de juvenil a les dues mànigues i el permetia pujar al segon esglaó del podi.

El proper cap de setmana en Jordi es desplaça a Pons, on es disputa la penúltima prova del Campionat d’Espanya.

Un cop més agrair el suport per part del Moto Club Igualada, Castrol, Axo, Marsimoto i Beeparts.

El proper diumenge dia 29 de Maig la secció 4×4 del Moto Club Igualada, encapçalada per Joan Manel Tomàs, organitzarà la 1ª Concentració de vehicles 4×4 a Igualada.

La trobada tindrà lloc a l’espai verd comprès entre l’avinguda Catalunya i el carrer França, amb mes de 5 hectàrees per desenvolupar l’activitat, a partir de les 9:00 hores i fins les 15:00 hores del mateix dia.

Moto Club Igualada ha preparat un circuit per poder provar aquest tipus de vehicles amb dues variants, una per els vehicles de sèrie amb conductors menys experts, ideal per iniciar-se en aquest mon del Tot terreny, i una altre per a vehicles preparats, amb un nivell de dificultat mes elevat.

Qualsevol usuari d’aquest tipus de vehicles podrà participar, prèvia inscripció de 15 euros, que a mes dona dret a gaudir d’un esmorzar popular. Els vehicles que hi participin han de gaudir d’un bon estat general així com de l’ITV en vigor i la corresponent assegurança de Responsabilitat Civil Obligatòria.

A mes d’altres sorpreses, a mig dematí es podrà gaudir d’una exhibició de Trial 4×4 a càrrec d’algun dels participants en el Campionat Català. Hi haurà servei de Bar i es podran veure els estands d’algunes de les empreses col·laboradores a l’event.

Per a mes informació podeu visitar la pàgina web del MCI o les reds socials de l’event:
https://www.facebook.com/4x4igualada

http://4x4igualada.blogspot.com/

El passat dissabte 7 de maig va tindre lloc a L´Espus ( Osca ) la segona prova del campionat de rallysprints de terra de la comunitat aragonesa amb la participació de 23 equips entre el que es trobava el equip del MCI Raimon Morató – Xavier Daga amb el seu Citroën Saxo VTS.

El dia es va aixecar amb una lleugera pluja al tram de 9´5 km que es disputava en quatre ocasions, la primera de reconeixement i les tres següents de carrera.

A les 15h començava el rallysprint amb la victòria al primer tram dels catalans Joan Serrat-Fran Olive amb un Evo IX empatats a temps amb els també catalans Joan Segalas i Cèsar Grau amb un altre Evo amb un temps de 7´45 segons. Al començar la segona passada pel tram cronometrat la pluja va pujar d’intensitat i quan havien sortit vuit participants la organització va decidir neutralitzar el tram pel mal estat de la pista, esperant que per la tercera passada pugues millorar la situació. A aquesta segona passada el millor temps van repetir Serrat-Olive , seguits de Segales-Grau i pujant a la tercera posició els aragonesos Martin-Sancho amb un Golf Rallye.

Al final la organització es va veure obligada a suspendre la tercera passada a causa del mal estat del terreny, així que la classificació final ja no es va moure guanyant el rallysprit Serrat-Olive amb l´Evo IX

Pel que fa al equip del MCI, van disputar el primer tram marcant un temps de 9´10” acabant 17é scratch i 5é de la classe 1. Les altres dos passades no las van poder realitzar, tot i així va acabar molt contents i esperant que arribi la pròxima prova on participaràn, el 28-29 de maig a Fuendejalon.

Raimon Morato – Xavier Daga

El passat 14 de maig es va disputar a Gironella el XL Critèrium del Berguedà puntuable pel campionat de Catalunya de rallis, la copa catalana d’asfalt , el VOLANT RACC i l´Open català de rallis d’asfalt amb un total de 51 equips participants entre els quals es trobaven dos equips del MCI, Miquel Prat- Daniel Montaner enquadrats dintre el Volant Racc amb un Peugeot 107 i dintre la categoria OPEN Joan Morros i el seu copilot Javier Carrillo amb el bonic Golf Gti.

El rally es dividia amb tres seccions, una pel mati amb dues passades per Graugès i dues per la tarda amb els coneguts trams de Alpens, Olost-Prats i La Guardia.

A la primera passada per Graugès el millor temps va ser per Membrado-Ribolleda que corrian a casa amb al seu Evo X, seguits de Gaig-Astudillo amb el seu bonic Porsche GT3 i de Domingo-Venceslao amb el espectacular Peugeot 206 S1600.

A la segona passada els dos primers llocs no es van moure i a la tercera posició Orriols-Muñoz amb un altre Evo X va marcar un molt bon temps que els va permetre pujar al tercer lloc scratch.

Pel que fa als equips del MCI, Prat-Montaner van fer una primera passada per Graugès amb algun problema a les notes ja que tenien una “chicane´´ apuntada al reves i això gairebé els hi costa una sortida de carretera, tot i això van fer una quarta posició a la seva categoria a tan sols dos segons del tercer classificat. A la segona passada pel tram ja amb les notes ven apuntades van aconseguir el 3e scratch pujant a la mateixa posició en la general a 0,4 segons de la segona posició i a 30 segons del líder.

L’altre equip del MCI al estar enquadrats a la categoria OPEN van fer servir el mati per fer els reconeixements dels trams de la tarda.

Així varem anar a dinar amb la esperança de que per la tarda plogués una mica i així intentar retallar temps al líder de la prova.

Ja per la tarda i amb la carretera humida els pilots capdavanters varen sortir a la segona secció on Membrado-Ribolleda continuava dominen però amb els trams humits, amb un LLinas-Torra que amb el seu Evo IX feia valer la tracció 4×4 per sobrepassar a Gaig-Astudillo.

Com si Sant Pere ens hagués escoltat a mitja tarda va començar a diluviar, cosa que va permetre que Prat-Montaner s’asseguressin la segona plaça al Volant RACC i fins i tot es van permetre el luxe de retallar 20 segons en al penúltim tram al líder del Volant obligant que a l’últim tram del rally tingues que prendre riscos, tot i això va aguantar la pressió i Prat-Montaner van acabar en una meravellosa segona plaça, encara que per desgracia a la hora de fer les verificacions els comissaris els van excloure. Tot i això van fer un grandíssim rally i els temps estan per demostrar-ho.

Pel que fa al altre equip del MCI, Joan Morros i Javier Carrillo van començar força be al primer tram marcant una tercera posició scratch sobre un terreny força lliscant. Als dos trams següents es varem relaxar una mica cosa que els va fer baixar fins la quarta posició.

Però a las segones passades, desprès de l’assistència es van treure la son de les orelles i van atacar sota el diluvi universal aconseguint una brillant tercera posició a l´OPEN i pujant al podi. Moltes felicitats per aquest resultat.

Miquel Prat – Daniel Montaner

Joan Morros – Javier Carrillo

Un cap de setmana intens pels pilots més joves del Moto Club Igualada. Dissabte es disputava a “Rufea” (Lleida) la 3ª prova de les vuit que consta el Campionat de Catalunya de Motocrós, amb un circuit en perfectes condicions com ja és habitual per l’organització del Moto Club Segre.

A la categoria Mx85 amb un total de 42 pilots incrits (juvenils i cadets), i prenia part el pilot odenenc Jordi Sala. A la tanda d’entrenaments cronometrats aconseguia classificar-se en 8ª posició total i 4ª de juvenil, bon resultat per afrontar la graella de sortida amb 42 pilots a punt per donar el millor espectacle. A la primera màniga, i després d’una bona sortida en Jordi es col·loca entre els cinc primers, però al llarg de la màniga te varies caigudes, tot i així, aconsegueix fer una bona remuntada i acaba la màniga en 9ª posició. A la segona màniga repeteix bona sortida i manté la 3ª posició durant força part de la tanda, però el cansament de les mànigues anteriors i la forta calor, el van fer baixar el rendiment de la cursa, fet que el va fer perdre una posició, quedant per tant, 4ª classificat de juvenil. A la final 6è classificat.

Però el cap de setmana no acabava a Lleida, acabada la cursa en Jordi es va desplaçar fins a la localitat de la Llagostera (Girona), on el diumenge es disputava la 5ª prova d’un total d’onze, puntuable pel Campionat de Catalunya d’Endurets. Un diumenge assoleiat, després de la tormenta d’aigua caiguda durant la tarda i nit de dissabte, motiu pel qual l’organització va haver de fet petites modificacions al recorregut.

Per part del Moto Igualada, a la categoria de 85 cc hi prenien part Jordi Sala, que tot i tenir algun problema mecànic a la seva ktm, a les dues cronos, va aconseguir la 7ª posició. Joel Vives que també va tenir algún entrebanc en una de les cronos, es va classificar en 14ª posició i Jordi Cerdàn també amb algun que altre problema es va clasificar en la 24ª posició, d’un total de 27 pilots inscrits.

El passat diumenge 8 de Maig es disputà la tercera cita del campionat d’espanya d’enduro a Priego de Cordoba, on varis pilots del Moto Club Igualada hi foren presents, sobre un recorregut malmes despres de les fortes pluges que caigueren la matinada del disabte, tingueren que donar,tres voltes en la categoria enduro 1, 2 i 3, i 2 el reste de categories, a un recorregut de 62 km molt dur ple de trialeras i predregars de diversa dificultat, on si disputaren tres especials curtes pero de maxima dificultat tecnica.

Els nostres representants obtingueren uns resultats mes que destacats degut el nivell i la participacio de la prova, en la categoria enduro 2, l’Armand Monleon obtingue una magnifica 5ena posició i 13 scratch, Marc Vives fou 12e, en senior b 2t, el David Abadal fou 8e, l’Eduard Vendrell 11e i el Jordi Balcells 15e, en senior b 4t, el Josep Marsal fou 12e mentre que el Marc Queraltó aconsegui la 15ena posició.
El campionat es pren ara unes vacances fins a finals de setembre on es traslladarà a Sùria per continuar veient les evolucions dels nostres pilots.

Marc Vives