Arxiu del 03/2011

El passat dissabte dia 19 de Març el Club Mini Cooper va organitzar la 12ª edició del Clàssic Cooper Ral.li, puntuable per el Campionat de Catalunya de Regularitat i Moto Rally Clàssic.

Uns 76 equips van prendre la sortida de la població de Sant Antoni de Calonge, dels quals 4 eren formats per motocicletes. Amb un total de 360 kms i mes de 177 kms de Regularitat els del Mini Cooper van preparar un recorregut molt selecte per les carreteres de la Costa Brava i les seves Comarques, amb 11 trams i 10 de diferents, molts d’ells disputats entre uns paratges d’una bellesa incomparable.

Els vencedors d’aquesta segona cita de la temporada van ser l’equip format per J.Matas-M.Cifuentes amb un Bmw 323, seguits de S.Tallada i T.Bagó amb un Wv Golf.

Joan Salinas i Joan Codinachs, del Moto Club Igualada, amb el preciós Seat FU 1430 van completar el que va ser el seu millor Ral·li de la seva trajectòria, adjudicant-se el tercer lloc absolut de la prova amb nomes 28.5 Punts de penalització, quatre mes que el segon classificat. Salinas, que enguany té intenció de seguir tot el Campionat, es col·loca a les posicions capdavanteres amb aquest resultat.

L’altre equip del Moto Club Igualada que participava a Calonge, el format per Daniel Saguès i Carles Gutierrez amb Renault 5 GTL, no varen tenir tanta sort i van haver d’abandonar al primer tram del dia a causa d’una ruptura del tensor de la corretja del alternador del seu vehicle.

La propera cita del Campionat es durà a terme a Manresa amb la disputa del Clàssic 2000 viratges a finals d’abril.

Joan Salinas i Joan Codinachs

Joan Salinas i Joan Codinachs

El passat diumenge dia 13 de Març es va donar el tret de sortida a la temporada 2011 del Campionat de Catalunya de Trial 4×4 a la localitat osonenca de Sant Miquel de Balenyà (Municipi de Seva), organitzada pel Grup 4×4 d’Osona.

El dia es va despertar assolellat després d’uns dies molt passats per aigua i això va fer gaudir al nombrós públic d’un confort gairebé inesperat, però les zones, especialment la número 12, tenien un gruixut tou de fang que va dificultar encara més de l’habitual el pas dels vehicles.

En la Categoria Iniciació (antigament anomenada “Series”) la victòria va ser per l’equip format per Xavier Domenech i Xavier Martínez Coll amb Mercedes G amb només 30 punts, seguits de Nacho Soria amb Nissan Patrol SD-33 amb 92 punts. La gran absència d’aquesta categoria va ser la d’en Joan Manel Tomàs, campió de la temporada 2010.

En la categortia Series-millorats superiors a 2000cc en primer lloc es va classificar l’equip format per en Florenci Rius i la Marta Salvador amb el seu Range Rover V8 amb només 30 punts. El segon calaix del podi va ser per l’equip d’en Gerard Pallejà i Jordi Irigaray amb el Nissan Patrol L-28 amb 55 punts. La sorpresa la va donar el Jove pilot del Moto Club Igualada, Xavier Bargalló i el seu motxiller Jose Antonio Ruiz que amb el Land Rover Defender 90 van acabar en la meritòria tercera posició absoluta amb 56 punts, un mes que Gerard Pallejà. Bargalló enguany s’ha estrenat amb un pòdium en aquesta categoria desprès de participar la temporada passada en l’antic grup “Series”, demostrant així una impecable progressió d’aquests joves de Capellades.

Pel que fa a la categoria reina, la Maxi-sèries, victòria aclaparadora de l’equip format per Alfons Andreu i Miquel Casilari amb el seu Suzuki Samurai amb només 14 punts. El segon caixonet va ser per l’equip de Sant Pere de Vilamajor, format pels germans Albert i Jaume Puig amb el seu Land Rover amb 44 punts i la tercera posició per l´equip osonenc format per Claudi Vivet i Marc Dodas amb Suzuki Samurai amb 160 punts.

La propera cita serà el pròxim 17 d’abril a Montrodón també a la comarca d’Osona, per disputar la 2a prova d’aquest interessant Campionat de Catalunya de Trial 4×4.

Xavier Bargalló sortejant una de les zones.

Xavier Bargalló sortejant una de les zones.

El passat diumenge 20 de Març va començar la temporada d’endurets del Campionat de Catalunya amb la celebració de la prova a Cabra del Camp.

L’organització va haver de buscar novas alternatives per condicionar els terrenys després de les plujes caigudes durant la setmana i en lloc de realitzar “cronos” es varen fer dues especials tipus tram dins el recorregut del rally.

Dels 23 participants a la categoria 85 cc, per part del Moto Club Igualada, hi prenien part els pilots Jordi Sala i Joel Vives. En Jordi, encara convalescent de la fractura de cubit i radi que l’han apartat durant tres setmanes de les competicions, el dimarts de la mateixa setmana li treien el guix i el diumenge es trobava participant a l’enduret, que tot i les molesties al braç que va tenir durant la cursa aconseguia pujar al 3er esglaó del podi. En Joel després d’una bona cursa i malgrat algún contratemps, aconseguia classificar-se en 8ª posició.

Ara toca entrenar i preparar-se per la propera cursa que tindrà lloc el proper dia 10 d’Abril a la localitat de Benicarló, la primera cursa de la temporada del Campionat d’Espanya de Motocros, on el Jordi hi prendrà part a la categoria de Juvenil.

Des d’aquí moltes felicitats als dos pel resultat de la cursa i a seguir lluitant per les properes del Campionat que tot just acaba de començar.

Jordi Sala i Joel Vives

Jordi Sala i Joel Vives

Èxit de participació a la segona cita de la temporada de la copa catalana d´endurades. El moto club Amics Moto Valls de Torruella van ser els encarregats d’organitzar aquesta prova el passat diumenge 13 de Març a l’àrea d’enduro de Cal Taulé, que tot i la mala climatologia del dia anterior, va comptar amb la presència de 290 pilots.

Les fortes pluges caigudes a la zona durant tot el dissabte van fer perillar la disputa de la prova, però la gent d’Amics Moto Valls de Torruella son uns autèntics especialistes en trobar alternatives per no haver de suspendre l´endurada i així ho van fer també en aquesta ocasió.

Entre els participants destacava la presència de tres pilots dakarians, Rosa Romero, Nani Roma i el vigent campió Marc Coma, que després de guanyar la setmana anterior les 3 Hores de Moià formant equip amb Marc Solà, va tornar a estar present en una prova del calendari català.

A la categoria Senior A, el pilot mundialista de KTM Armand Monleón del Moto Club Igualada també va aprofitar aquesta cita per preparar el mundial, però s’ho va prendre tan seriosament que va finalitzar en primera posició. Per darrera d’ell es va situar Marc Solà, guanyador també a les 3 Hores de Moià, i que va afrontar la prova com una preparació pel campionat d´Espanya d´enduro. A la tercera posició es va classificar Pau Botella, que amb aquest resultat passa a encapçalar provisionalment la classificació general en detriment de Rafael Garcia, que va acabar cinquè per darrera de Marc Coma.

A la categoria E-125 Oriol Casany va trobar-se molt còmode rodant amb fang i va finalitzar en primera posició a quasi 10 segons de Jordi Quer, que segueix encapçalant la classificació general per davant de Kirian Miravet , que va ser tercer en aquesta prova.

Ramón Quer va repetir la victòria de la primera endurada de la temporada a la categoria junior oberta, consolidant d´aquesta manera el lideratge de la general. Per darrera seu un sorprenent Jordi González , mentre la tercera posició va ser per Edgar García Montaña.

El mateix cas es va donar a Senior B, on Sergio León va repetir la primera posició aconseguida a l’Endurada de Salomó, per davant d’Albert Cardona i Josep Anton Vilaró. Joan Tor va ser el més ràpid de la categoria Senior C, mentre Alex Dot era segon, i tots dos encapçalen la classificació de la categoria. El tercer lloc de Cal Taulé va ser per Marc Sucarrats.

La categoria Veterans va ser la més ajustada de la jornada, ja que Manel Barea va ser el més ràpid seguit de Jeroni Ribes, a poc més d’un segon, i de David Serra, a menys de mig segon de Ribes.

A Cadets, Xavier Ferrer va realitzar una cursa molt seriosa i molt regular que el va portar a pujar al primer calaix del podi, acompanyat de Sergi Robert i Miquel Pujol, mentre que a fèmines, Laia Manté va ser la més ràpida.

Aquesta prova també va acollir els pilots de la categoria 85cc que participen a la Copa Catalana d´Enduret. En aquest cas, Simeó Ubach va mostrar-se molt superior als seus companys i va finalitzar la prova a 26 segons d´Enric Francisco, i a més de 50 segons de Bernat Cortes, que va ser el tercer classificat.

Pel que fa als nostres, a part de l’Armand gran triunfador és clar, els pilots del Moto Club Igualada vàren quedar en Senior A 11è Marc Vives, 14è Jordi Balcells i 17è Eduard Roig. En Junior 125 22è Oriol Balcells. En Junior Open 4rt Oscar Ortega i 10è Albert Ortega. I en Sènior B 19è Jordi Doncel i 37è Àlex Allué.

El passat dissabte 26 de febrer es va disputar per les carreteres Vallesanes la primera cita del Campionat Clàssic Regularitat, el Ral.li de la Llana, que enguany arriba a la seva 7ª edició amb un èxit rotund de participació. Uns 136 turismes i 5 equips de motos van prendre la sortida de la població de Sabadell i van recórrer 315 kms dividits en 10 trams cronometrats.

Josep Gubern i Jaume Pallarols, amb un Porsche 944, van ser els guanyadors de la proba, seguits de Pere Mañero i Xavier Pradells, amb Porsche 911T. Albert Bonvehí i Toni Moragas van pujar al tercer calaix del pòdium amb el seu Volkswagen Golf Gti.

Una bona representació de pilots del Moto Club Igualada no es van voler perdre la proba mes mítica del Campionat, encapçalats per Xavier Jorba i Guillem Farrés, amb un Ford Fiesta XR2 , que van assolir la 21ª posició scratx i van ser 3ers en la classe H.

Carles Gutierrez i Daniel Sagués, amb el seu Renault 5, van acabar un loc per sota de Jorba, en la 22ª posició de general, a mes van aconseguir la quarta posició en la classe H. Salvador Borrega i Ernest Carner van acabar 27ens de general i 8ens de la classe G amb el seu mític Volkswagen Escarbat. David Jorba i Alex Gomez van fer “volar” el petit Seat 133 fins a la 43ª posició scratx i la 14ª de la classe G, demostrant que per fer regularitat no es necessiten vehicles de gran potència. Jose “Pepe” Colen i Tomas Navas van estrenar el seu Renault 5 copa turbo aconseguint una 53ª classificació general i la 14ª de la classe H.

La propera cita del campionat serà el proper dia 19 de Març amb la disputa del “12é Clàssic Cooper Ral·li” a la localitat de Calonge.

Recordem als Anoiencs que el 21 de Maig Moto Club Igualada organitzarà una altre edició, la quarta, de “l’Anoia Clàssic”, proba també puntuable per aquest certamen. Des de la Junta estem treballant per fer d’aquesta edició una de les mes atractives i complertes del Calendari.

Carles Gutierrez i Daniel Sagués al Parc Tancat

Carles Gutierrez i Daniel Sagués al Parc Tancat

El Seat 133 de David Jorba i Alex Gomez

El Seat 133 de David Jorba i Alex Gomez

La temporada 2011 va tenir el passat dissabte la primera prova puntuable pel Campionat de Catalunya de Ral·lis i la Copa de Ral·lis d’Asfalt, així com per l’Open Catalunya i Trofeu Júnior amb coeficient 6. El recorregut del ral·li, va ser totalment diferent al d’edicions anteriors, amb dos trams totalment nous i una súper especial, just al costat del parc de treball. La jornada va tenir al sol com teloner dels més de 60 equips participants, entre velocitat i regularitat esport. Els pilots es van enfrontar a quatre trams de velocitat diferents, essent un d’ells, la súper especial, situada en el Polígon Industrial de Cervera.

La victòria de la proba fou per Jordi Gaig i Aleix Astudillo que enguany estrenen nova montura, un Porche GT3 amb el que opten a guanyar el Campionat. Eduard Garcia i Isaac Pujol amb Mitsubishi Evo X van ser els segons a poc mes de 23 segons i Climent Domingo i Joan Venceslao amb Peugeont 206 super 1600 van ser els tercers.

Pel que fa als equips de Moto Club Igualada cal destacar l’estrena de Miquel Prat i Daniel Montaner amb el seu Peugeot 107 amb el que enguany pensen participar a la Copa de promoció Volant Racc-Desafio Peugeot 2011,i tot i no ser puntuable per aquest certàmen, els del MCI van voler sortir a cervera per adaptar-se al seu nou vehicle.

Miquel, tot i patir petits problemes de frens a la primera secció, va demostrar una ràpida adaptació al petit 107 assolint una 25ª posició scratch, 1ers de grup R i segons de la classe 1. La jove parella va comptar amb els consells i assessorament de tot un Campió Mundial com es l’Alex Haro, que va ser present a les assistències i també en algun tram.

Joan Morros i Javier Carrillo, amb el seu habitual Volkswagen golf Gti, van acabar 26ens a 1.3 segons de Prat-Montaner, realitzant un ral·li impecable en els ràpids trams de Cervera.

Josep Mª Regordosa i Josep Servitge, amb Peugeot 205 Gti, que van participar en la categoria de Regularitat Sport, van fer un Ral·li de menys a mes acabant en la 11ª posició final fruit d’una forta penalització en el primer tram del dia que els va fer perdre tota opció a lluitar per les posicions capdavanteres.

Cal destacar també la participació de Ivan Martos, també del Moto Club Igualada, que va copilotar a Sergio Arranz amb un Seat Ibiza 1.8T assolint la 24ª posició scratx.

La propera proba de la Copa Catalana d’Asfalt es disputarà per terres Tarragonines els propers dies 19 i 20 de Març amb el Ral·li Pacha-Pineda.

Miquel Prat i Daniel Montaner

Miquel Prat i Daniel Montaner

Josep Mª Regordosa i Josep Servitge

Josep Mª Regordosa i Josep Servitge

Dissabte 26/02/2011 es disputa a Parcmotor Castelloli la 1ª prova del campionat de catalunya de trial openfree, en la que hi participaren els pilots del Moto Club igualada,
En Categoria Cadet en 14ª posicio Alex Borbalas i en 17ª posicio Roger Sendra, en categoria Master-35 en 4ª posicio Bernat Basas.
La seguent prova el 02/04/2011 a Tona.

Aquest cap de setmana es va disputar la 1era Endurada de Salomó, on un bon grapat de pilots del Moto Club Igualada i van participar. Una cursa que es va veure seriosament afectada pels permisos de medi ambient, i que a última hora es va haver de canviar un 75 % del recorregut preestablert. Així dons lloar en part la feina feta pel Moto Club Salomó que només en dos dies va haver de treballar de valent per dissenyar un nou recorregut. Degut a aquests imprevistos de ultima hora la senyalització del recorregut en molts trams ratllava el mínim establert, cosa que va afectar tots els pilots, inclús els del Moto Club Igualada.

Una cursa que guanyava l’Armand Monleon de l’MCI amb en Jordi Viladoms 2on també de l’MCI en Sènior A, però que degut a la falta d’un control de pas, juntament amb sis pilots més, mostra de la dificultat a l’hora de trobar la ruta per una senyalització deficient, passà a encapçalà en Rafael Garcia. Esperem que la propera cursa no haguem de parlar de falta de mitjans dels clubs organitzadors.

Però ells no foren els únics a participar d’aquesta cursa, altres pilots del Moto Club hi vàren participar amb diferent sort. Així dons també en Sènior A cal destacar la 8ena posició d’en Josep Marsal, la 13ena de l’Eduard Roig, la 14ena de Marc Queraltó i la 16ena de Jordi Bòria. En Junior Obert la 4a posició d’Òscar Ortega, 6ena per Albert Ortega. En Sènior B en Jordi Doncel va fer el 34è i en Miquel Serra el 55è. Es van haver de retirar per diferents motius, en Junior 125 l’Oriol Balcells, en Senior B en Jordi Morera, en Cadets l’Oriol Llorach i en Veterans en Carles Vilaró.

Armand Monleon a l'endurada de Salomó

Armand Monleon a l'endurada de Salomó