Moto Club Igualada

Ha participat en la segona prova del nacional d’Enduro davant la presència de pilots consagrats del mundial

Després de la primera prova del nacional d’Enduro 2010, celebrada a Requena, València, la setmana passada, avui, a Lleida s’ha realitzat el segon assalt de la temporada. El circuit situat a Ponts, acull per tercera vegada consecutiva, una prova del nacional, que en aquesta ocasió es va vestir amb les seves millors galons. Pilots internacionals de primera línia, que igual que el pilot AMV Jordi Viladoms, es donen cita a l’esdeveniment lleidatà per prosseguir amb el seu pla d’entrenaments, van regalar grans quantitats d’emocions a tots els aficionats del Off Road.

Un Jordi Viladoms, ple d’energia i determinació ha completat satisfactòriament, el primer dels dos dies que formen la prova. Els 84 km, que alberguen tres especials, una d’elles cronometrada, es emmarcada dins del pla d’entrenaments estipulats del pilot AMV Jordi Viladoms.

Un terreny en perfectes condicions, tou i humit a causa de les últimes pluges, va permetre que el pilot AMV pogués gaudir d’una disciplina que, tot i no ser la seva, cada vegada es va adaptant més a ella. Un recorregut d’alt nivell i “pesat”, en boca del mateix pilot, va obligar a Viladoms a realitzar, durant 7 hores i 30 minuts, constants esforços físics i de concentració que, el pilot AMV, al final va superar amb nota.

Davant la presència de pilots oficials del mundial d’enduro, molt experimentats, Jordi Viladoms va realitzar un molt bon resultat quedant setè en la seva categoria, (E2), i quinzè a la general “Scratch”.

Jordi Viladoms, Pilot AMV: “Estic bastant satisfet amb el resultat. La meva participació en la segona prova del nacional d’enduro és fruit de la meva rigorós pla d’entrenaments. Aquesta vegada, molts dels pilots de primer nivell mundial han participat en la prova, amb la qual cosa converteix la prova en un perfecte marc de preparació. El terreny estava molt tou i humit, sobretot en la primera volta. El traçat, verge encara, m’ha permès rodar força ràpid ja que va permetre la creació de traces. En canvi, durant la segona volta, és quan més problemes he tingut. Quan el terreny va canviar, a la tercera volta, ja que estava molt més complicat, m’he tornat a sentir molt còmode sobre la moto. He de millorar en els terrenys intermedis ja que, crec que m’agraden molt més les condicions extremes “.

Jordi Viladoms al Nacional d'Enduro

El pilot de Repsol Toni Bou va revalidar anit el títol de Campió del Món de Trial Indoor. Aquest és el quart guardó (tots consecutius) que aconsegueix el català en aquesta modalitat, als quals cal afegir tres títols més, també consecutius, en el Mundial de Trial a l’aire lliure.

Toni Bou al Trial Indoor de Mallorca

Després d’haver vençut en tres de les quatre proves anteriors i disposar d’un avantatge de 13 punts sobre el seu rival més immediat abans de la cita que havia de decidir el títol, Toni Bou en tenia prou amb acabar entre els quatre finalistes en el Trial Indoor de Palma de Mallorca per tornar-se a proclamar Campió del Món. Un cop aconseguit l’objectiu d’entrar a la final, Bou va rubricar la seva actuació amb una nova victòria, que li va permetre tancar el certamen amb un excepcional balanç de 95 punts sobre 100 possibles.

El també pilot de Repsol, Takahisa Fujinami, va fer cinquè en aquesta ocasió, ocupant la sisena posició de la classificació final del campionat.

La primera prova puntuable de la Copa de Catalunya de Ral·lis d’Asfalt, Open de Catalunya de Ral·li sprints i Trofeu Júnior ha estat la segona edició del Ral·li Pacha-La Pineda, organitzat per la Escuderia Costa Daurada. El recorregut va estar format per cinc trams que també es fan servir al ral·li del mundial, amb una distància total de gairebé 224 kms dels quals 53,71 van ser cronometrats.

La resposta dels pilots va ser molt positiva ja que la proba va gaudir de gairebé vuitanta participants.

La victòria final va ser per l’equip format per Oscar Barroso i Miriam Pascual que amb el seu Seat Ibiza Kit-Car van aconseguir adjudicar-se els cinc trams cronometrats que es van disputar. El pòdium el va completar Domingo-Venceslao amb Renault clio R3 i Alos-Diaz amb Renault 5 Turbo II, que van ser segon i tercer respectivament.

Els pilots de l’Open només van poder disputar els tres últims trams, en neutralitzar-se els dos primers. La victòria va ser per Gavila-Sabater, amb citroën Saxo, per davant del Renault Clio de Miquel Prat i Daniel Montaner, els joves pilots del Moto Club Igualada, que aquest cop van acabar a nomes 3,5 segons de Gabila i , a mes, es van emportar el Trofeu Junior, apuntant molt bones maneres de cara al campionat 2010. Flores-Míguez amb Citroën Saxo van ser els tercers classificats scratch de l’Open.

Un altre equip participant de Moto Club Igualada fou el format per Marc Cañellas i Francesc Sabaté, amb Peugeot 205 rallye, que desprès d’una gran remuntada fruit d’una penalització en un control horari, van acabar 6ens de l’Open i primers de la divisió 5.

La pròxima proba d’Asfalt es durà a terme els dies 10 i 11 d’Abril amb el Ral·li Guilleries.

Miquel Prat i Daniel Montaner

Marc Cañellas i Francesc Sabaté

Fotografies: Toni Mendoza

Els odenencs Bernat i Marc Seuba, corredors del Moto club Igualada, han començat aquest cap de setmana la nova temporada 2010 de trial en bicicleta.

Els dos germans han participat en la primera prova del Campionat d’Espanya de Trial, que ha tingut lloc en la població de Lorca (Murcia) els dies 13 i 14 de Març.

La prova es va dessenvolupar sota del Castell de Lorca, magnífic paratge per disfrutar d’un trial natural i boniques vistes.

El trial es va dessenvolupar en dos dies, el primer dia, dissabte, va tenir lloc el trial de les categories superiors, i el diumenge les inferiors.

La competició va estar per totes les categories un recorregut de 5 zones a 3 voltes, zones que varen destacar per ser zones molt llarges, obstacles de roques molt altes i gens planes, pujades o baixades amb terra molt terrossa o pedra petita, i roques gegants terrosses que es desmontaven, tot plegat feia que cada zona fos diferent cada vegada que s’hi tornava a passar. El fret i el vent també van estar presents per acabar de fer una competició no gens fàcil.

El disabte va tenir lloc la competició de Cadet, que es la nova categoria d’aquest any d’en Bernat, la sorpresa va ésser que es va imposar als demés corredors amb molta diferencia i quedant en el podi classificat en primer lloc.

El diumenge va competir en Marc, en la categoria Aleví va classificar-se en tercer lloc en el podi, a 2 peus del primer i un peu del segon, els tres pilots capdavanters tenen un pilotatge igualat, fet que suposarà en les seguents proves molta tensió entre ells.

Per un altre temporada, aquest cap de setmana els dos joves odenencs del Moto Club Igualada han demostrat que continuant estan molt ben preparats, gràcies a l’entrenament en l’escola de Cesar Cañas i la preparació fisica en el Gimnàs de l’Ateneu, aconseguint pujar al podi en la primera prova del Campionat d’Espanya, Bernat primera plaça de Cadet i en Marc tercera plaça d’Aleví, es un bon començament de temporada.

Bernat i Marc al podi del Campionat d'España de Trial

El passat cap de setmana és va disputar el Motocross  del Berguedà al circuit d’Olvan, segona cita de la temporada del Campionat de Catalunya.

Una matinal amb un fred rigorós –5 º C i les seves conseqüencies de glaç al circuit, el pilot de Moto Club Igualada Jordi Sala, patrocinat per Axo, Castrol i Joralfran, prenia part de la cursa. A la tanda d’entrenaments aconseguia la 10ª posició de la categoría de Juvenils. A les dues mànigues en Jordi te una mala sortida i degut a la quantitat de pilots, un total de 44, entre Juvenils i Cadets, li fou bastant difícil de poder recuperar moltes posicions amb el traçat que te aquest circuit, tot i així i també incloient-hi una caiguda, aconsegueix a la primera màniga la 19ª posició i a la segona 11è, quedant a la final amb 16ª posició de la categoría Juvenil.

El proper cap de setmana cap a Bassella, on disputarà la 1ª prova d’endurets del Campionat de Catalunya.

Jordi Sala al Motocross d'Olvan

El passat diumenge 28 de Febrer s’iniciava la nova temporada del Campionat Catala d’endurades a la població de Constantí, una prova que constava d’un rally per camins i rierols i 3 proves especials ( 2 cronos i 1 extrema natural).

Aquest any els pilots més joves del Moto Club Igualada Joel Vives I Jordi Sala patrocinat per Castrol, Axo, Joralfran, canvien de categoría i passan a ser Juvenils amb motos de 85 cc. Aquests son el petits de la categoría que ubica de 11 fins a 15 anys.

En aquesta primera prova en Jordi es classificà en 9ena posició i en Joel 12ena posició d’un total de 33 inscrits a la seva categoría. .

Els desitjem molta sort per aquesta nova temporada que comença.

La 13a. edició del Ral.lisprint de Sant Julià, organitzat per l’Escuderia Osona, es va disputar diumenge passat i, tot i no puntuar per a cap campionat en concret, va servir per a iniciar la temporada catalana de ral·lis. Amb importants canvis en el seu recorregut respecte a altres edicions, aquest fet no va incidir gens ni mica en l’afluència d’afeccionats que, com sempre, van acudir de forma massiva. En qualsevol cas, els seixanta-quatre pilots que van prendre la sortida van haver de plantar cara a tres passades pel tècnic tram de 10,3 quilòmetres que enllaça les localitats de Sant Julià de Vilatorta i Espinelves.

Els guanyadors d’aquest any van ser Jordi Zurita i Noelia Laporta, amb un Mitsubishi Lancer evo X, amb un temps total de 20’ 20 minuts, seguits de Lozano-Riera amb Ibiza Kit –Car i de Diego-Crosas amb Mitsubishi Lancer evo IX. La prova va tenir un total de 71 inscrits, dels quals 56 equips van poder finalitzarla.

La parella formada per Miquel Part i Daniel Montaner, de Moto Club Igualada, van participar en aquesta prova Osonenca amb el seu Renault clio 16V, assolint una meritòria 24 posició scratch final i van ser 2ons de la classe 3.

Miquel es va prendre aquesta cursa com a part d’entrenament de pre-temporada, participant també en el “shakedown” que es va disputar dissabte, això li va servir per posar a punt el seu vehicle de cara al Campionat d’Open d’Asfalt 2010 en el que pensa participar.

La primera prova puntuable per la copa d’Asfalt serà el proper dia 20 de Març amb la disputa del Ral.li Pacha a Tarragona.

Prat-Montaner

Fotografies: Jordi Garcia Galofré

El passat divendres dia 29 de febrer es va dur a terme a l’edifici de Consell Català de l’Esport, a Esplugues de Llobregat, l’entrega dels premis als diferents guanyadors dels Campionats de Catalunya i d’Espanya de la Federació Catalana d’Automobilisme.

Moto Club Igualada va ser guardonat amb el trofeu a la millor Escuderia Organitzadora de proves de Muntanya del 2009, per l’organització de la XX Pujada a les Maioles, trofeu molt esperat per els Membres de la Junta del MCI i tots els col·laboradors que fan possible aquesta mítica cursa.

Moto Club Igualada també va ser guardonat, entre una gran ovació del públic assistent, amb una placa commemorativa pel seu 50é aniversari, que va recollir el President de l’Entitat el Sr. Jordi Bòria i Taixé.

Un altre premiat de Moto Club Igualada va ser el pilot Marc Cañellas Jimenez que va rebre el trofeu per ser guanyador de la divisió 5 de l’Open de Catalunya de Ral.lis d’Asfalt 2009, en aquest cas per segon any consecutiu.

Enric Ruiz, també del MCI, va ser present a l’entrega com a President de la Comissió de Muntanya de la FCA fent entrega dels trofeus als corresponents guanyadors d’aquesta especialitat.

L’acte va acabar amb els parlaments dels representants de les institucions i organismes oficials assistents, així com les paraules del President de la Federació Espanyola d’Automobilisme que també va ser present a l’entrega, per donar pas finalment a un pica-pica per a tots assistents.

Jordi Bòria rebent el 50é aniversari

Jordi Bòria rebent a la millor escuderia

Marc Cañellas rebent la divissió 5