Arxiu del 02/2010

Novament el Ral·li de La Llana organitzat per el Motor Club Sabadell ha estat un èxit de participació, amb més d’un centenar de cotxes i quatre equips de motos, que dissabte dia 20 de febrer van sortir del podi de sortida situat a la Rampa del Llac, en ple Eix Macià de Sabadell.

El ral·li, disputat amb bon temps, va disputar-se sobre un recorregut de 590 km i 19 trams, dels quals es va anul·lar el de Castellterçol-Calders (de 28 km) que va ser un tram de prova a on l’organitzador va establir un sistema de canvi de mitjanes identificades amb fotos i barrejades amb part amb taules imposades. El sistema va crear una mica de desconcert  entre els participants i l’organitzador va optar per anul·lar els temps.

La Llana 2010 va contemplar una sèrie de trams per la serralada de Collserola que no s’havien fet fins ara, com Sta.Creu d´Olorde (11 km), L’Arrabassada (8,290 km) i Flor de Maig (12,88 km). En total es van disputar 18 trams, dels quals sis es van fer completament de nit.

Els grans protagonistes de la prova va ser la parella del Motor Club Sabadell formada per Sergi Giralt i Joan Corbera (VW Golf) , que es van imposar amb sis punts d’avantatge sobre Gubern-Pallarols (BMW 323) i Brunells-Tortosa (Mini Cooper) que van completar el podi. Els guanyadors de les dues ultimes edicions de La Llana, Morera-Morera (Ford Fiesta), van acabar en la 12ª posició.

Tres van ser els equips de Moto Club Igualada que van participar en aquesta prova, essent la parella formada per David Jorba i Alex Gómez, amb Ford Fiesta , la millor classificada acabant en 19ª possició scratch i 9ens de la classe H.

Carles Gutierrez i Daniel Sagués, amb Renault 5 GTL van finalitzar en la 23ª possició scratch i 11ens de la classe H i el binomi format per Salvador Borrega i Ernest Carner, amb Volkswagen Escarbat, van ser 47ens sacratch i 20ens de la classe G.

La propera cursa del Campionat de Catalunya de Regularitat es disputarà el proper 27 de març amb el Ral·li Mini Cooper.

El pilot Repsol, qui avui celebra el dissetè aniversari, ha donat a conèixer el disseny de la nova moto amb la qual competirà en el Mundial 2010

Marc Márquez

Marc Márquez

Les baixes temperatures i la pluja han arruïnat la primera jornada d’entrenaments al circuit de Catalunya. Els pilots de 125cc i els de la innovadora Moto2 amb prou feines han pogut completar unes voltes sobre el fred asfalt del traçat català. Demà les previsions meteorològiques són més optimistes; s’espera una jornada assolellada i amb major estabilitat del temps.

Avui, Marc Márquez ha viscut un dia molt especial al traçat català. El jove pilot Repsol ha estrenat moto (Derbi RSA 125) i disseny en una jornada molt especial, durant la qual ha celebrat també el dissetè aniversari. Durant la sessió de fotos matinal i davant de tots els mitjans congregats al pit lane del circuit, el pare del jove Marc (Julià Márquez) ha obsequiat el seu plançó amb un pastís de felicitació.

Centrats en la poca feina del dia, el fred i la pista molla no convidaven massa a sortir a rodar, Marc Márquez ha sortit a la pista passades les 15:00 hores, per agafar el camí de boxes després de completar amb prou feines 10 voltes, temps suficient per realitzar el rodatge de la nova moto. Poc abans de les 16:00 hores, la pluja s’ha tornat a presentar al Circuit, i això ha posat punt final a aquesta breu jornada. Després de comprovar l’estat de la pista i el correcte funcionament de la moto, Márquez ha tornat a boxes i ha donat per finalitzada la breu jornada d’avui.
Demà prosseguiran els entrenaments i divendres acabaran les tres jornades de proves programades. Posteriorment, els equips de les categories inferiors del Mundial de motociclisme posaran rumb cap a València, on d’aquí una setmana i mitja reprendran les proves de la pretemporada 2010.

En motiu del 50 aniversari de l’entitat, Moto Club Igualada te previst celebrar el proper dia 19 de febrer el sopar de la Bandera de Quadres 2010, que tindrà lloc al Restaurant Sesoliveres a partir de les 9 de la nit.

Enguany la Junta Directiva del Moto Club Igualada ha decidit concedir la Bandera de Quadres a un territori sense qual no haguessin estat possible aquests 50 anys d’història: A la Ciutat d’Igualada i als municipis de la Comarca de l’Anoia.

Igualada i comarca han nodrit al Moto Club de la gent que ha fet gran a aquesta entitat, i sense la qual no s’hagués aconseguit arribar als 50 anys d’història.

La capital de l’Anoia ha estat seu de molts dels esdeveniments que s’han celebrat el darrers anys i ens ha ofert la seva infraestructura i suport en moltes de les curses que han fet gran el Club. Així, i en el primer acte de celebració del 50 aniversari, l’avinguda Mestre Muntaner va acollir el pàdoc del Campionat del Món d’Enduro.

No obstant, la majoria de les activitats d’aquests 50 anys s’han desenvolupat en molts dels municipis de la Comarca de l’Anoia que no han dubtat en autoritzar el pas de les curses pels seus camins i ens molts casos han estat amfitrions de la prova: Vilanova del Camí ha acollit el Campionat d’Espanya de Trial, Castellolí ha estat seu d’una de les proves d’Enduro amb més prestigi del país, Montbui ens va rebre amb el braços oberts pel Rally Clàssic, a Ódena es celebra la prova més emblemàtica del Moto Club, Les Maioles, Argençola, El Bruc, Sant Sadurní d’Anoia, La Llacuna, i Hostalets de Pierola han acollit els populars Mototerres, Rubió, Copons, Capellades i Jorba han estat seu de varies proves de trial, i a Sant Martí de Tous s’hi han proves d’Enduro, Endurada i Enduret…

L’entorn privilegiat d’aquesta comarca ha estat un dels motius que s’hagi convertit en escenari de moltes curses, i els seus municipis han posat a disposició del Moto Club Igualada, el valor més preuat EL TERRITORI.

Si algú es mereixia la Bandera de Quadres en l’any del 50 aniversari, era sense dubte, la ciutat que ha vist créixer l’entitat i el territori on ha fet història el Moto Club.

Download (PDF, 680.24KB)